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A Califórnia deve revogar carteiras de motorista comerciais (CDLs) emitidas para 17.000 imigrantes após pressão da administração Trump.
As licenças que deverão ser revogadas teriam expirado depois que o motorista foi legalmente autorizado a permanecer no país.
“Depois de semanas alegando que não fizeram nada de errado, Gavin Newsom e a Califórnia foram pegos em flagrante. Agora que expusemos suas mentiras, 17 mil licenças de transporte ilegalmente emitidas estão sendo revogadas”, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, em um comunicado. “Esta é apenas a ponta do iceberg. Minha equipe continuará a forçar a Califórnia a provar que retirou todos os imigrantes ilegais do volante de caminhões e ônibus escolares.”
O Departamento de Transportes disse que os afetados pela decisão foram notificados de que suas licenças não atendem mais aos requisitos federais e expirarão em 60 dias. No entanto, o gabinete do governador da Califórnia, Gavin Newsom, disse em uma postagem no X que os requisitos federais mencionados não estavam em vigor quando as licenças foram emitidas.
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A Califórnia está decidindo revogar 17.000 carteiras de motorista comerciais após pressão da administração Trump. (Fred Greaves/Reuters; Rachel Wisniewski/Reuters)
No postagem contundente nas redes sociaisO escritório de Newsom criticou Duffy pela declaração do Departamento de Transportes sobre o assunto, destacando cada ponto que considerou uma “mentira”.
O primeiro ponto que o gabinete de Newsom rejeitou foi a afirmação do departamento de que o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia “admitiu a emissão ilegal” dos 17.000 CDLs em questão. O escritório de Newsom afirma que as licenças foram retiradas porque eram inconsistentes com a lei da Califórnia.
O gabinete de Newsom também rejeitou a declaração do departamento de que os motoristas que receberam as licenças eram imigrantes ilegais, dizendo que estavam presentes legalmente nos EUA e “tinham recebido autorização de trabalho do governo federal”.
Além disso, o escritório de Newsom contestou a alegação de que a análise da Federal Motor Provider Security Administration (FMCSA) mostrou que “mais de um em cada quatro registros de CDL não domiciliados amostrados na Califórnia não cumpriam os regulamentos federais”. O gabinete do governador da Califórnia alegou que a análise da FMCSA foi “baseada na aplicação retroativa de suas novas regras” e disse que “a FMCSA também culpa a Califórnia por seguir as orientações explicitamente aprovadas pelo DHS”.
Duffy, no entanto, respondeu, dizendo: “Nós dissemos o tempo todo, [DOT] está repreendendo a Califórnia por violar [FMCSA’s] Regras ORIGINAIS.”
“Minha regra de emergência veio como consequência, em parte, do whole desrespeito da Califórnia por essas leis federais – foi TÃO RUIM”, acrescentou Duffy.
Harjinder Singh, 28, foi preso depois de supostamente fazer uma inversão de marcha não autorizada na Flórida na semana passada, que resultou em um acidente que deixou três pessoas mortas, disseram autoridades. (Gabinete do Xerife do Condado de St. Lucie)
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A decisão da Califórnia de revogar as licenças ocorreu apenas um dia antes de Harjinder Singh, que entrou ilegalmente nos Estados Unidos em 2018 e é acusado de causar um acidente deadly que deixou três pessoas mortas, enfrentar uma audiência enquanto o tribunal analisa questões de descoberta e preocupações do intérprete.
Singh foi acusado de três acusações de homicídio veicular depois de supostamente tentar fazer uma inversão de marcha ilegal através de um ponto de acesso “somente para uso oficial” em Fort Pierce, Flórida. Ao fazer a curva, Singh supostamente causou o que a Segurança Interna chamou de “naufrágio brutal”. Em agosto, Singh foi extraditado da Califórnia para a Flórida, onde ocorreu o acidente.
Poucos dias após o acidente, as autoridades que investigaram os destroços disseram que Singh foi reprovado nos testes de inglês e de sinalização rodoviária.
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Jashanpreet Singh, um imigrante ilegal da Índia, foi preso em conexão com um acidente mortal na rodovia I-10 no condado de San Bernardino, Califórnia, em 21 de outubro de 2025. Singh é acusado de dirigir alcoolizado e causar um incêndio que matou três pessoas. (Invoice Melugin/by way of X; Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA (ICE))
“Durante [FMCSA’s] entrevista com o motorista, os investigadores administraram uma avaliação de proficiência na língua inglesa (ELP) de acordo com a orientação da FMCSA “, disse o Departamento de Transportes em um comunicado.” O motorista foi reprovado na avaliação, fornecendo respostas corretas a apenas 2 das 12 perguntas verbais e identificando com precisão apenas 1 dos 4 sinais de trânsito da rodovia.
Noutro caso, Jashanpreet Singh, um imigrante ilegal da Índia que recebeu um CDL da Califórnia, foi acusado de homicídio culposo enquanto estava embriagado e conduzia sob influência de álcool, depois de alegadamente ter conduzido embriagado e causado um acidente que deixou três pessoas mortas.
Várias fontes federais de aplicação da lei disseram à Fox Information que Singh foi encontrado pela primeira vez por agentes da Patrulha de Fronteira no Setor El Centro, na Califórnia, em março de 2022 e liberado no inside do país enquanto aguardava uma audiência de imigração.
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A polícia diz que Singh nunca pisou no freio antes de entrar no engarrafamento, citando testes toxicológicos que confirmaram a deficiência.
Peter D’Abrosca e Jasmine Baehr da Fox Information Digital e Invoice Melugin da Fox Information contribuíram para este relatório.
