Um trem matinal de Manchester para Londres deve round sem passageiros depois que um órgão de fiscalização ferroviária impediu a Avanti de vender passagens para o serviço.
Uma decisão do Workplace of Rail and Highway (ORR) significa que o serviço Avanti West Coast, às 7h, de Manchester Piccadilly para Londres Euston ainda partirá todos os dias da semana, mas transportará apenas funcionários por até cinco meses.
O trem rápido, que chega à capital em menos de duas horas, ficará sem passageiros a partir de 15 de dezembro, quando começa o novo horário.
A previsão é operar mais de 100 viagens sem passageiros pagantes a bordo.
Avanti disse a BBC é ficou “desapontado” com a decisão, alertando que iria “impactar claramente os clientes que já utilizam estes serviços”.
A ORR, no entanto, insistiu que a sua decisão se baseou em “evidências robustas” da Community Rail, que argumentou que adicionar o comboio ao horário da manhã consumiria espaços vitais de “corta-fogo” na Linha Principal da Costa Oeste, deixando a rede mais vulnerável a atrasos indiretos.
O estoque vazio, disse o regulador, pode ser retido ou redirecionado com muito mais facilidade do que um serviço de passageiros com horário programado.
Uma decisão do Workplace of Rail and Highway (ORR) significa que o serviço Avanti West Coast das 7h de Manchester Piccadilly para Londres Euston ainda partirá todos os dias da semana, mas transportará apenas funcionários
O trem rápido, que chega à capital em menos de duas horas, ficará sem passageiros a partir de 15 de dezembro, quando começa o novo horário.
Mas a medida não agradou aos passageiros, com um a chamando-a de “absolutamente psychological” e outro a rotulando de “decisão absurda”.
De acordo com a decisão, Avanti perde os direitos de acesso para quatro serviços durante a semana, incluindo o expresso Manchester-Londres, bem como um trem de domingo Holyhead-Londres que agora deve terminar em Crewe.
Passageiros furiosos irritaram-se com a decisão on-line, com um deles dizendo: “Absolutamente psychological e por que a Grã-Bretanha está caindo aos pedaços”. Outro comentou: ‘Este país é uma piada absoluta’.
Outro criticou a decisão, dizendo: ‘Que ridículo. Que desperdício complete de dinheiro e recursos”.
Outro acrescentou: ‘Que decisão absurda! Isto tornará o voo Manchester-Heathrow da @British_Airways ainda mais atraente, num momento em que o governo quer que as pessoas viajem de forma mais sustentável.’
Um porta-voz da Avanti acrescentou que, apesar da decisão, “ainda oferecerá ainda mais serviços em nossa rede a partir do início do horário de dezembro, incluindo mais trens adicionais em nossa rota de Liverpool”.
O ORR observou que a Avanti recebeu anteriormente apenas direitos temporários para operar o expresso Manchester-Londres até maio de 2025, quando os novos serviços Stirling da First Lumo ainda não estavam operando.
Esses trens de acesso aberto devem começar no horário de dezembro de 2025, o que levou o regulador a remover o caminho de Avanti.
O Day by day Mail entrou em contato com ORR, Avanti e Community Rail para comentar.
