“À medida que nossa investigação continua, identificamos um VIN [vehicle identification number] gama de veículos potencialmente afetados para os quais foi anunciada uma recolha voluntária de segurança.
“Parece que a funcionalidade do mecanismo retrator do cinto de segurança traseiro pode não funcionar conforme projetado e, como consequência potencial, o comprimento excessivo do cinto pode se soltar em caso de colisão. Isso pode resultar em ferimentos”, disse Suzuki Austrália.
recall de segurança
O porta-voz da Suzuki Austrália disse que os clientes atualmente dirigem veículos afetados dentro da faixa VIN será contactado e aconselhado a parar imediatamente de utilizar os bancos traseiros.
O aviso de recall dizia que os carros impactados são o modelo Fronx A3L415, 2025.
Isso afeta 249 unidades.
“Os clientes também são incentivados a entrar em contato com a central de atendimento ao cliente caso tenham alguma dúvida”, disse o porta-voz.
A presidente-executiva da Ancap, Carla Hoorweg, disse que a falha nos componentes do cinto de segurança é “rara e grave”.
“O que nos preocupa é que este veículo em specific poderia ter sido adquirido por um consumidor comum e, num acidente na estrada, esta falha poderia ter tido consequências graves para a pessoa sentada no banco de trás.”
Um porta-voz da Agência de Transporte da Nova Zelândia, Waka Kotahi (NZTA), disse que há 1.115 carros Fronx nas estradas da Nova Zelândia.
As vendas do Fronx pararam na Nova Zelândia.
“A opinião da Ancap é que passageiros adultos e crianças não devem viajar nos bancos traseiros do Suzuki Fronx até que o motivo da falha tenha sido determinado e as retificações relevantes tenham sido realizadas”, disse Hoorweg.
“Os consumidores esperam e merecem veículos que cumpram os padrões fundamentais de proteção dos ocupantes.”
A NZTA disse que novas ações regulatórias dependem das medidas tomadas pela Suzuki para resolver os problemas.
A Suzuki Austrália disse que uma “investigação completa” está em andamento.
“A segurança do cliente não é negociável e continua sendo a maior prioridade da Suzuki na Austrália e na Nova Zelândia”, disse um porta-voz.
“A Suzuki pretende cumprir os padrões de segurança necessários nos mercados onde os nossos veículos são vendidos, desde as fases de design e fabricação.
“Priorizamos consistentemente a segurança e nos esforçamos para melhorar as tecnologias de segurança a partir de múltiplas perspectivas.”
