Milhares de motoristas de caminhão indianos na Califórnia lançaram um desafio authorized contra o estado depois de serem informados de que suas carteiras de motorista comerciais seriam canceladas. Os motoristas dizem que a mudança ameaça seus meios de subsistência e deixou suas famílias no limbo. O processo segue decisões do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia de revogar licenças emitidas para motoristas imigrantes depois que uma auditoria federal sinalizou problemas com prazos de validade. Muitos dos motoristas afetados são Sikhs Punjabi, de acordo com grupos de defesa, que afirmam que a repressão levou a um aumento no perfil dos motoristas na indústria.A disputa centra-se em cerca de 20.000 carteiras de motorista comerciais (CDLs) que o DMV afirma terem sido emitidas com datas de validade que vão além do período em que os motoristas foram autorizados a permanecer e trabalhar nos Estados Unidos. No dia 6 de Novembro, a agência enviou avisos de cancelamento com 60 dias de antecedência a cerca de 17.000 condutores, um número que aumentou desde então à medida que mais casos foram analisados.
Caminhoneiros dizem que estão sendo punidos por erros do Estado
Grupos de direitos civis argumentam que o problema decorre de erros administrativos cometidos pelo próprio DMV, e não de irregularidades cometidas pelos motoristas. Segundo a lei da Califórnia, dizem eles, a agência é obrigada a corrigir esses erros ou permitir que os titulares de licenças solicitem novamente documentos alterados. Em vez disso, o DMV suspendeu a emissão, renovação e correcção de CDLs não residentes, deixando os condutores sem uma forma clara de resolver o problema.“O estado da Califórnia deve ajudar estes motoristas porque os erros administrativos que ameaçam os seus meios de subsistência são da responsabilidade do próprio estado”, disse Munmeeth Kaur, diretor jurídico da Coligação Sikh, que abriu a ação coletiva juntamente com o Asian Legislation Caucus.
Pressão federal e consequências políticas
Grupos de defesa dizem que a repressão se seguiu ao aumento do escrutínio da administração Trump depois que um acidente deadly de caminhão na Flórida no início deste ano se tornou uma questão política nacional. As autoridades federais acusaram vários estados, incluindo a Califórnia, de padrões de licenciamento frouxos e pressionaram uma aplicação mais rigorosa das regras de imigração e de proficiência na língua inglesa para motoristas comerciais.A Coligação Sikh afirma que a resposta teve consequências mais amplas, incluindo a discriminação racial dos camionistas Sikh, muitos dos quais usam turbantes e barbas como parte da sua fé. Os números da indústria alertam que políticas federais mais rigorosas poderão retirar centenas de milhares de condutores do mercado de trabalho em todo o país nos próximos anos.
Meios de subsistência e cadeias de abastecimento em risco
Para os motoristas, o impacto imediato é forte. Perder um CDL significa perder o direito authorized ao trabalho, enquanto a ameaça de cancelamento das cartas de condução normais os impediria de conduzir. Muitos motoristas afetados são os únicos ganhadores de suas famílias e investiram pesadamente em caminhões, residências e pequenos negócios de transporte.“Se o tribunal não intervir, veremos uma onda devastadora de desemprego que prejudica as famílias e desestabiliza as cadeias de abastecimento”, disse Kaur.O DMV se recusou a comentar o processo, mas já havia dito que está preparado para reemitir licenças se as objeções federais forem levantadas. Os demandantes argumentam que a agência já tem autoridade, sob a lei estadual, para corrigir ou restabelecer as licenças sem esperar por Washington.
