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Um cidadão paquistanês foi condenado a 40 anos de prisão federal por sua participação na gestão de uma rede de contrabando que canalizou armas avançadas de fabricação iraniana para os Houthis – uma missão mortal que levou à morte de dois SEALs da Marinha dos EUA no Mar da Arábia.
Um júri federal condenou Muhammad Pahlawan, em 5 de junho de 2025, por conspirar para fornecer apoio materials e recursos a terroristas e ao programa de armas de destruição em massa do Irão, incluindo o Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC). Ele também foi considerado culpado de conspirar para transportar dispositivos explosivos para os Houthis, sabendo que seriam usados para causar danos, e de ameaçar sua tripulação.
De acordo com os autos do tribunal, as forças da Marinha do Comando Central dos EUA operando a partir do USS Lewis B. Puller – incluindo Navy SEALs e membros da Equipe Leste de Resposta de Segurança Marítima da Guarda Costeira dos EUA – embarcaram em um pequeno navio em 11 de janeiro.
A equipe de embarque encontrou 14 pessoas no navio, incluindo Pahlawan. Durante a busca, apreenderam armamento convencional avançado de fabricação iraniana, incluindo componentes de mísseis balísticos, componentes de mísseis de cruzeiro antinavio e uma ogiva.
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Parte do armamento e componentes encontrados na embarcação dos contrabandistas. O Departamento de Justiça disse que os materiais eram consistentes com o que os rebeldes Houthi apoiados pelo Irã usam em ataques comerciais e militares dos EUA. (Departamento de Justiça)
O DOJ disse que o tipo de armamento encontrado no navio é consistente com as armas usadas pelas forças rebeldes Houthi que visam navios mercantes e militares dos EUA no Mar Vermelho e no Golfo de Áden após o ataque do Hamas em 7 de outubro de 2023 a Israel.
Pahlawan mentiu para a equipe de embarque e disse a outros tripulantes para mentirem, ameaçando suas vidas e as vidas de suas famílias.
O Operador de Guerra Especial da Marinha de 1ª Classe, Christopher J. Chambers, à esquerda, e o Operador de Guerra Especial da Marinha de 2ª Classe, Nathan Gage Ingram, desapareceram este mês durante uma missão de embarque noturna na costa da Somália. (Marinha dos EUA)
Dois Navy SEALs – Operador de Guerra Especial da Marinha de 1ª Classe, Christopher J. Chambers, e Operador de Guerra Especial da Marinha de 2ª Classe, Nathan Gage Ingram – morreram durante o encontro. O DOJ disse que Ingram começou a subir uma escada para o barco quando escorregou e caiu em uma fenda criada pelas ondas entre o navio e a embarcação SEAL.
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Quando Ingram afundou, Chambers pulou na brecha para tentar salvá-lo.
Quatro cidadãos estrangeiros foram acusados na quinta-feira de transportar armas suspeitas de fabricação iraniana em um navio interceptado pelas forças navais dos EUA no Mar da Arábia no mês passado. (Departamento de Justiça)
O DOJ disse que a Marinha conduziu uma extensa busca para encontrar e resgatar os SEALs, mas eles foram declarados mortos em 22 de janeiro.
A viagem de Pahlawan naquele dia fez parte de uma operação maior, acrescentou o DOJ, explicando que de agosto de 2023 a janeiro de 2024, ele trabalhou com dois irmãos iranianos – Shahab Mir’kazei e Yunus Mir’kazei – afiliados ao IRGC para contrabandear materiais do Irã para destinatários, incluindo forças rebeldes Houthi no Iêmen.
4 Acusado após a apreensão de armas suspeitas de fabricação iraniana em um navio que levou à morte de 2 SEALS da Marinha: DOJ
Uma ogiva encontrada a bordo do navio que supostamente contrabandeava armas de fabricação iraniana. (Departamento de Justiça)
Ele completou múltiplas missões de contrabando transportando carga do Irã para a costa da Somália, onde a transferiu para outro navio durante operações noturnas entre navios, disse o DOJ.
Pahlawan também trabalhou com Shahab e Yunus para preparar o navio para múltiplas missões de contrabando, obteve deles coordenadas para transferências de navio para navio e foi pago por seu papel na operação.
Em 11 de fevereiro de 2024, os EUA obtiveram mandados de prisão para quatro dos cidadãos estrangeiros, identificados como Pahlawan, Mohammad Mazhar, Ghufran Ullah e Izhar Muhammad.
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Os quatro homens, encontrados com carteiras de identidade paquistanesas, foram transferidos do USS Lewis B. Fuller para o Distrito Leste da Virgínia.
Mazhar, Ullah e Muhammad também foram acusados de fornecer informações materialmente falsas aos oficiais da Guarda Costeira dos EUA durante o embarque do navio sobre a tripulação e/ou carga do navio.
