Um navio de cruzeiro que encalhou ao largo da Papua Nova Guiné foi “detido” por preocupação de não poder navegar “devido a danos potenciais”, no meio de uma investigação sobre como ficou preso na manhã de sábado.
O Coral Adventurer permaneceu preso num recife na costa norte da Papua Nova Guiné, a cerca de 30 quilómetros da segunda maior cidade da PNG, Lae, na terça-feira, enquanto prosseguem os esforços para o refluir.
Nenhum ferimento foi relatado aos 80 passageiros e 43 tripulantes do navio. Os passageiros deveriam viajar de volta à Austrália em um voo fretado para Cairns na terça-feira.
Agências da PNG e da Austrália iniciaram investigações sobre o encalhe, com o navio “detido”.
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O comissário de polícia em exercício do país, Samson Kua, disse que foram emitidas ordens formais de detenção para que o navio permanecesse em águas da Papua-Nova Guiné “até que todas as formalidades sejam resolvidas”. A Autoridade Nacional de Segurança Marítima, que está investigando o encalhe, emitirá uma carta de autorização ao capitão do navio assim que ele puder deixar as águas da PNG, disse Kua.
Enquanto isso, um porta-voz da Autoridade Australiana de Segurança Marítima (AMSA) disse que também estava investigando o assunto.
“A AMSA deteve o navio de acordo com a Lei de Navegação de 2012, com base em suspeitas razoáveis de que não está em condições de navegar devido a potenciais danos sofridos durante o encalhe, e que está abaixo dos padrões como resultado de falhas na implementação do seu Sistema de Gestão de Segurança ao abrigo do Código Internacional de Gestão de Segurança”, disse o porta-voz.
“A AMSA está trabalhando em estreita colaboração com o Operador, a Sociedade Classificadora da embarcação e a Autoridade Nacional de Segurança Marítima-PNG.”
Desde o acidente, a Coral Expeditions, empresa que opera a embarcação, tem dito consistentemente à mídia que “as inspeções iniciais não indicam danos à embarcação”.
Um porta-voz disse que mais inspeções abrangentes do casco e do ambiente marinho serão realizadas assim que o navio for reflutuado. Este é um procedimento padrão para embarcações encalhadas.
O Australian Transport Security Bureau (ATSB) também iniciou uma investigação sobre como o Coral Adventurer encalhou no recife, com um porta-voz dizendo que “a extensão de qualquer dano ao casco do navio não é conhecida, mas a entrada de água não é relatada”.
Um relatório preliminar do ATSB é esperado em cerca de dois meses, a menos que um problema crítico de segurança seja identificado durante a investigação, o que levaria a uma resposta mais rápida.
A Coral Expeditions cancelou o restante do passeio para seus passageiros na segunda-feira.
Novas tentativas de reflutuar o navio serão realizadas na terça-feira. Um rebocador foi enviado para ajudar no domingo.
O navio já estava sob investigação como resultado de um incidente separado e não relacionado numa viagem anterior. Uma passageira, Suzanne Rees, morreu após ter sido deixada para trás em uma excursão em outubro.
A mulher de 80 anos de Sydney teria sido deixada na Ilha Lizard, onde foi encontrada morta após uma busca subsequente.
