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Linha de licenças de caminhoneiros: Duffy avisa a Califórnia novamente; ameaça cortar US$ 160 milhões em financiamento federal

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O secretário de transportes dos EUA, Sean Duffy, alertou no domingo que está prestes a cumprir a ameaça de revogar milhões em fundos federais para a Califórnia porque diz que o estado está emitindo ilegalmente carteiras de motorista comerciais para não-cidadãos. Em uma aparição no programa “Sunday Morning Futures” do canal Fox Information, Duffy disse que o governador Gavin Newsom se recusou a cumprir as regras do departamento de transporte que exigem que o estado pare de emitir tais licenças e revise as já emitidas. Sua declaração veio depois que investigações sobre dois acidentes fatais recentes envolvendo motoristas Sikh mostraram negligência generalizada na emissão de carteiras de habilitação comercial (CDLs). “Então, primeiro, estou prestes a retirar US$ 160 milhões da Califórnia”, disse Duffy. “E, à medida que retiramos mais dinheiro, também temos a opção de retirar a capacidade da Califórnia de emitir carteiras de motorista comerciais”. Eva Spiegel, porta-voz do departamento de veículos motorizados da Califórnia, disse que a administração Trump “não tem base legítima” para reter fundos federais de transporte rodoviário. “O governo federal anteriormente permitia carteiras de motorista comerciais para requerentes de asilo e refugiados e em 26 de setembro anunciou regulamentos de emergência para cessar esta prática que entraram em vigor em 29 de setembro. A Califórnia está em conformidade com esses regulamentos e permanecerá em conformidade com a lei federal. Quando Duffy ameaçou revogar fundos no mês passado, um porta-voz de Newsom rejeitou o ataque e observou que os titulares de CDL da Califórnia têm uma taxa de acidentes significativamente mais baixa do que a média nacional e a do Texas, que é o único estado com mais motoristas comerciais licenciados. Duffy disse que a Califórnia emitiu ilegalmente dezenas de milhares dessas licenças para não cidadãos. Duffy disse anteriormente que reteria US$ 40 milhões da Califórnia, pois o país não está cumprindo os requisitos do idioma inglês para caminhoneiros. agências



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