Uma decisão de um tribunal federal de apelações na véspera de Ano Novo impediu o Havaí de aplicar uma imposto turístico sobre mudanças climáticas sobre passageiros de navios de cruzeiro, uma taxa que deveria entrar em vigor no início de 2026.
A Cruise Strains Worldwide Affiliation contestou o imposto em uma ação judicial, argumentando que a nova lei viola a Constituição dos EUA ao tributar os navios de cruzeiro pela entrada nos portos do Havaí. Eles também argumentaram que isso tornaria os cruzeiros mais caros.
A taxa aumenta as tarifas sobre quartos de resort e estadias em aluguel por temporada, mas também impõe um novo imposto de 11% sobre as tarifas brutas pagas pelos passageiros de um navio de cruzeiro, rateadas pelo número de dias que os navios permanecem nos portos do Havaí. A ação observa que a lei autoriza os condados a cobrar uma sobretaxa adicional de 3%, elevando o whole para 14% das tarifas rateadas.
Na primeira arrecadação desse tipo do país para ajudar a lidar com o aquecimento do planeta, o governador do Havaí, Josh Inexperienced, assinou legislação em maio que aumenta as receitas fiscais para lidar com a erosão das costas, incêndios florestais e outros problemas climáticos. As autoridades estimam que o imposto geraria quase US$ 100 milhões anualmente.
A juíza distrital dos EUA, Jill A. Otake, confirmou a lei na semana passada e os demandantes apelaram para o 9º Tribunal de Apelações do Circuito dos EUA. O governo dos EUA interveio no caso e também apelou da decisão de Otake.
A ordem de dois juízes do 9º Circuito concedeu ambos os pedidos de liminar enquanto se aguardam os recursos.
“Continuamos confiantes de que a Lei 96 é authorized e será justificada quando o recurso for ouvido sobre o mérito”, disse Toni Schwartz, porta-voz do gabinete do procurador-geral do Havaí, por e-mail.
A ordem suspende temporariamente a aplicação da lei em navios de cruzeiro enquanto o processo de apelação avança, observou seu e-mail.
A ação contestou apenas as disposições legais sobre navios de cruzeiro.
O porta-voz da Cruise Strains Worldwide Affiliation, Jim McCarthy, disse que não tinha certeza se conseguiria um comentário dos demandantes, dado o momento da decisão antes do feriado.
