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O tenente -coronel George Hardy, um dos últimos membros sobreviventes dos famosos aviadores de Tuskegee, morreu aos 100 anos.
Hardy serviu na Segunda Guerra Mundial como parte da unidade dos primeiros pilotos militares negros da América. Aos 19 anos, ele se tornou o mais jovem piloto de caça de cauda vermelha a pilotar sua primeira triagem de combate sobre a Europa, de acordo com o escritório nacional da Tuskegee Airmen, Inc.
“Seu legado é de coragem, resiliência, tremenda habilidade e perseverança obstinada contra o racismo, preconceito e outros males”, afirmou o escritório nacional Tuskegee Airmen, Inc. em comunicado na sexta -feira. “Somos eternamente gratos por seu sacrifício e se manteremos queridos por sua memória”.
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Estacionado em Ramitelli Air Area, na Itália, durante a Segunda Guerra Mundial, Hardy completou 21 missões sobre a Alemanha e ocupou a Europa em aeronaves Mustang P-51. Sua morte deixa apenas 13 aviadores originais documentados de Tuskegee vivos hoje, observou a organização.
O tenente-coronel da Força Aérea dos EUA, o coronel George E. Hardy, um aviador de Tuskegee, fica ao lado de seu antigo P-51D Mustang na Royal Air Power Lakenheath, Inglaterra, em 4 de outubro de 2016. (Foto da Força Aérea dos EUA / aviador sênior Malcolm Mayfield)
Hardy, que nasceu na Filadélfia em 1925 e foi o segundo de sete filhos, estava no andar de cima fazendo lição de casa em 7 de dezembro de 1941, quando foi interrompido com as notícias do ataque de Pearl Harbor, de acordo com o Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial.
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Em 1944, ele entrou nas forças aéreas do Exército dos EUA, treinado no campo aéreo do Exército de Tuskee e foi encomendado como segundo tenente. No início de 1945, Hardy empregou para a Itália com o 99º Esquadrão de Caças afro -americanos, 332º grupo de caça, observou o Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial.
Os militares aposentados, tenente -coronel George Hardy, à esquerda, e Brig. O basic Enoch Woodhouse, ambos ex -aviadores de Tuskegee, participam de um funeral em homenagem ao 2º Tenente Fred L. Brewer Jr. no Cemitério Nacional de Salisbury em Salisbury, NC, 6 de dezembro de 2023. (Exército dos EUA / Spc. Hermon Whaley Jr.)
O serviço de Hardy se estendeu além da Segunda Guerra Mundial, voando 45 missões na Guerra da Coréia e 70 na Guerra do Vietnã.
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Mais tarde, ele se formou no Instituto de Tecnologia da Força Aérea e ajudou a desenvolver o primeiro sistema telefônico militar international do Departamento de Defesa antes de se aposentar como tenente -coronel em 1971, de acordo com o Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial.
Um P-51D Mustang da period da Segunda Guerra Mundial fica ao lado de um 493º Esquadrão de caça F-15c Eagle na Royal Air Power Lakenheath, Inglaterra, 4 de outubro de 2016. (Foto da Força Aérea dos EUA/ aviador sênior Malcolm Mayfield)
Após sua aposentadoria, Hardy se tornou um defensor de manter a história dos aviadores de Tuskegee viva, falando com estudantes em todo o país. Os aviadores de Tuskegee receberam a medalha de ouro do Congresso em 2007 e, em 2024, o Prêmio Americano do Espírito Americano do Museu Nacional da Segunda Guerra Mundial.
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“Quando penso nos caras que voaram diante de mim e comigo em Tuskegee, e no fato de termos provado que poderíamos fazer qualquer coisa que qualquer outra pessoa pudesse fazer, e isso foi recompensado hoje … é difícil acreditar que estou aqui recebendo esse prêmio – com eles”, disse Hardy ao aceitar o prêmio American Spirit em nome do Tuskegee Airmen.
