As Primeiras Nações Costeiras de BC dizem que tiveram uma reunião produtiva e positiva com o primeiro-ministro Mark Carney em Prince Rupert na terça-feira, mas a sua posição sobre um oleoduto para a costa não mudou.
“As Primeiras Nações Costeiras, juntamente com Lax Kw’alaams e a Nação Haisla, opõem-se a qualquer projeto que proponha trazer petroleiros para a costa norte”, disse Marilyn Slett, presidente das Primeiras Nações Costeiras e chefe eleito da Nação Heiltsuk, numa conferência de imprensa na tarde de terça-feira.
“Reiteramos que não existe tecnologia que possa limpar um derrame de petróleo no mar e que seria necessário apenas um derrame para destruir o nosso modo de vida.”
Slett disse que conversaram com Carney sobre a importância de fazer parte da discussão sobre seus territórios.
“Portanto, hoje ouvimos diretamente do primeiro-ministro que o seu governo procurará o nosso consentimento livre, prévio e informado em relação a quaisquer projetos propostos nos nossos territórios e que iremos co-desenvolver (um) processo transparente no futuro”, disse Slett.
“Estamos ansiosos por fazer parceria com o governo federal para ajudar a facilitar projetos nos nossos territórios que apoiem o desenvolvimento económico sustentável e a proteção marinha.”
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Slett acrescentou que as Nações deixaram claro que sempre apoiarão a moratória dos petroleiros.
Gaagwiis (Jason Alsop), vice-presidente das Primeiras Nações Costeiras e presidente da Nação Haida, acrescentou que period importante encontrar-se pessoalmente com Carney para ajudá-lo a compreender que a costa de BC não é apenas importante para corredores comerciais estratégicos e comércio world, mas também é a sua casa.
“Respeitamos o desafio que o governo federal está enfrentando”, disse ele.
“E queremos ser o mais flexíveis possível na procura de formas de trabalhar em conjunto, mas com base nos nossos acordos existentes e nas relações estabelecidas ao longo de muitos anos entre as nações costeiras, Canadá e BC, e as comunidades costeiras… a realidade é que somos nós que somos impactados por este aumento proposto no transporte marítimo e nos projetos.”
Slett acrescentou que eles esperam que o governo federal cumpra seu compromisso de realizar esforços significativos para garantir o consentimento das comunidades indígenas afetadas quando se trata de projetos.
“Teremos muito a dizer sobre o que acontece aqui”, disse ela.
“Continuaremos e essas foram, você sabe, definitivamente algumas das mensagens progressistas que apresentamos hoje.”
Num comunicado, Carney disse que num momento de incerteza world, “o novo governo do Canadá está focado naquilo que podemos controlar: construir a nossa força em casa e parcerias confiáveis no exterior”.
Carney disse durante a reunião com as Primeiras Nações que se comprometeu a renovar o financiamento para o Acordo-Quadro de Reconciliação do Plano de Proteção dos Oceanos (RFA) em 2026-27 e instruiu os ministros a trabalharem com todos os parceiros para apresentar um caminho de financiamento de cinco anos até esta primavera.
Carney também “reafirmou o compromisso do governo de conservar 30 por cento das terras e águas do Canadá até 2030, incluindo o trabalho com as Primeiras Nações em Áreas Marinhas Protegidas identificadas no Mar do Grande Urso. Para fortalecer a proteção dos oceanos, o governo também financiará um estudo de Avaliação de Risco de Tráfego Marítimo, estenderá os arrendamentos de dois navios de reboque de emergência (ETVs) até 2028 e garantirá que a capacidade do ETV seja consistente com a atividade de transporte marítimo”, dizia o comunicado.
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