Pelo menos 21 pessoas morreram e 100 ficaram feridas após o descarrilamento de dois comboios de alta velocidade em Espanha.
O terrível acidente aconteceu em Adamuz, perto de Córdoba, por volta das 18h40, horário native, no domingo, e deixou dezenas de feridos gravemente, com muitas pessoas permanecendo presas nos destroços.
Os comboios – um que viajava de Málaga para Madrid, o outro com destino a Huelva e que circulava numa linha adjacente – capotaram enquanto viajavam a alta velocidade. El Mundo informou que um dos falecidos period o maquinista do trem com destino a Huelva.
“No descarrilamento e colisão em Adamuz, Córdoba, há feridos”, publicaram os serviços de emergência da região da Andaluzia no X.
A escala completa do incidente não é conhecida atualmente, embora o Ministério do Inside espanhol tenha confirmado que houve pelo menos 21 mortes na noite de domingo. Pelo menos 100 pessoas ficaram feridas, 25 delas gravemente.
A mídia native também informou que 317 pessoas estavam no trem com destino a Madri.
Atualmente não se sabe quantas pessoas permanecem presas, mas imagens horríveis mostraram equipes de resgate trabalhando desesperadamente em condições de escuridão whole para libertar aqueles que permanecem nos trens.
O jornalista Salvador Jiménez, da Rádio Nacional de España (RNE), que estava no trem naquele momento, disse que o descarrilamento foi “como um terremoto”.
Ele disse que a tripulação do trem imediatamente chamou a equipe médica a bordo para ajudar os feridos, acrescentando que pelo menos um dos vagões descarrilados “virou completamente” e teve as janelas quebradas.
Imagens horríveis mostraram equipes de resgate trabalhando desesperadamente em condições de escuridão whole para libertar aqueles presos nos trens que descarrilaram em Adamuz, perto de Córdoba.
A escala completa do incidente não é conhecida atualmente, embora as autoridades tenham confirmado que pelo menos 21 pessoas morreram.
Passageiros aguardam no saguão da estação ferroviária de Madri em 18 de janeiro de 2026, após o anúncio da suspensão do serviço devido ao acidente em que dois trens descarrilaram em Córdoba
Ambulâncias se reúnem na estação ferroviária Puerta de Atocha, em Madri, Espanha, 18 de janeiro de 2026
Os passageiros começaram então a sair do trem enquanto os tripulantes agarravam martelos para forçar a abertura das janelas e portas dos vagões descarrilados, disse ele.
Outro passageiro disse que o trem começou a “tremer muito” cerca de 10 minutos depois de partir da estação anterior, antes de descarrilar do vagão seis para trás.
A mídia native informou que uma grande resposta de emergência foi mobilizada, composta por dezenas de ambulâncias, UTIs móveis e veículos de apoio, para tratar os feridos.
Bombeiros de sete postos da região também foram enviados.
A presidente da região de Madrid, Isabel Diaz Ayuso, disse que os seus hospitais estão à disposição da região da Andaluzia, se necessário.
Os residentes locais também começaram a prestar apoio às pessoas afetadas, levando alimentos e cobertores para hospitais de campanha improvisados.
A ADIF e a operadora ferroviária Renfe criaram espaços nas estações de Atocha, Sevilha, Córdoba, Málaga e Huelva para ajudar os familiares das vítimas que possam necessitar.
O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, disse num submit ao X: ‘Muito preocupado com o acidente entre dois trens de alta velocidade que descarrilaram em Adamuz (Córdoba).
‘O Governo está a trabalhar com as restantes autoridades competentes e serviços de emergência para ajudar os passageiros.’
O ministro dos Transportes da Espanha, Oscar Puente, disse que as informações recebidas sobre o acidente são “muito graves”.
Em uma postagem no X, ele escreveu: “As últimas informações que chegam são muito sérias.
«As últimas unidades do comboio Iryo com destino a Madrid descarrilaram, invadindo esses vagões a by way of oposta onde, naquele momento, viajava um comboio da Renfe com destino a Huelva.
“O impacto foi terrível, fazendo com que as duas primeiras unidades do trem da Renfe fossem arremessadas.
“O número de vítimas não pode ser confirmado neste momento. A prioridade basic agora é ajudar as vítimas.’
Ainda não é conhecido o número de pessoas ainda presas nos destroços dos dois trens
O acidente deadly aconteceu em Adamuz, perto de Córdoba, por volta das 18h40, horário native.
O rei e a rainha de Espanha – que, no momento do acidente, estavam em Atenas com as suas filhas para o funeral da princesa Irene da Grécia, na segunda-feira – disseram que estão a acompanhar a evolução da tragédia “com grande preocupação”.
A Casa Actual de Espanha afirmou em comunicado: ‘Continuamos a acompanhar com grande preocupação o grave acidente entre dois comboios de alta velocidade em Adamuz.
“Apresentamos as nossas mais profundas condolências às famílias e amigos dos falecidos, bem como os nossos melhores votos de uma rápida recuperação aos feridos”.
Todo o tráfego ferroviário de alta velocidade entre Madrid e Córdoba, Sevilha, Málaga e Huelva será suspenso pelo menos até segunda-feira, de acordo com a ADIF, a operadora nacional da rede ferroviária espanhola.
Os cancelamentos dos trens de alta velocidade deixaram dezenas de pessoas na estação Atocha, em Madri, lutando por transporte alternativo ou acomodação de última hora.
El Mundo informou que as filas nas locadoras de veículos da estação são longas e de viajantes cansados, enquanto muitos exigem ônibus para completar suas viagens.
O acidente ocorreu poucos meses depois de três cidadãos britânicos, Kayleigh Smith, 36, William Nelson, 44, e David Younger, 82, estarem entre as 16 pessoas que morreram no desastre do funicular da Glória, em Lisboa, quando o eléctrico descarrilou e bateu na capital portuguesa.
Em 2013, 79 pessoas morreram depois que um trem de alta velocidade saiu dos trilhos em uma curva fechada perto da cidade de Santiago de Compostela, no noroeste da Espanha, bateu em um muro de concreto e pegou fogo.
Outras 143 pessoas ficaram feridas no pior acidente ferroviário da Espanha em décadas.
O Every day Mail entrou em contato com o Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido para comentar.
