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Nova política de transporte escolar de Dubai: escolas elegíveis, SUVs agrupados e quanto os pais pagarão?

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RTA de Dubai pilota um serviço de transporte compartilhado de luxo para estudantes, oferecendo taxas 15% mais baratas / Imagem gerada por IA

O tradicional grande ônibus amarelo está passando por uma reforma de alta tecnologia. A Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) de Dubai lançou oficialmente um programa piloto que permite aos estudantes trocar o assento padrão do ônibus por um SUV de luxo. Lançada em meados de janeiro de 2026, esta iniciativa de “transporte conjunto” destina-se a alunos com 14 anos ou mais que frequentam escolas em aglomerados de tráfego intenso.Em vez de uma rota de ônibus fixa e demorada que para em cada esquina, esses veículos de última geração usam dados inteligentes do Grupo Yango e da City Categorical para buscar estudantes que moram no mesmo bairro. Ao agrupar as crianças que vão para escolas próximas num veículo premium, a RTA espera reduzir o número de carros particulares que obstruem os portões das escolas todas as manhãs.

Como funciona?

O sistema agrupado de Dubai é um modelo de passeio compartilhado projetado para ser eficiente, seguro e moderno:

  • Passeios compartilhados com SUVs habilitados para tecnologia: em vez de cada família dirigir separadamente, os alunos são agrupados por bairro e viajam em SUVs ou ônibus compartilhados e equipados com tecnologia para ir e voltar da escola.
  • Rotas inteligentes, mesmos alvos: As rotas são planejadas usando dados de demanda, agrupando alunos que seguem em direções semelhantes e alinhadas com os horários de início e término das aulas.
  • Tempo otimizado: o RTA visa manter o tempo de viagem abaixo de 60 minutos para a maioria das viagens, o que é mais previsível do que os ônibus tradicionais ou as entregas variáveis ​​de carros.
  • Gerenciado por Parceiros: O piloto está sendo executado com o Grupo Yango fornecendo tecnologia e sistemas de reservas e City Categorical Transport operando os veículos.

Ao contrário dos tradicionais autocarros escolares dedicados que servem apenas uma escola, este modelo é zoneado e responde à procura, semelhante ao serviço de transporte privado, mas adaptado aos estudantes e à segurança.

Escolas participantes

A fase inicial deste “agrupamento de bairros” centra-se na área de Al Barsha, um dos centros educativos mais movimentados do Dubai. Se seu filho frequentar uma das seis escolas a seguir, você poderá se inscrever no serviço:

Escola Participante Foco de localização
Academia Americana de Dubai Al Barsha Sul
Escola Americana de Dubai Al-Barsha 1
Escola de Fundadores GEMS Al Barsha Sul
Escola Nacional GEMS Al Barsha Al Barsha Sul
Faculdade de Brighton Dubai Al Barsha Sul
Academia Flor Al Barsha Sul

O serviço não envolve apenas o passeio; é uma questão de tempo. O RTA garante que nenhum aluno ficará mais de 60 minutos no veículo e os percursos são otimizados diariamente para garantir a viagem mais rápida possível da porta à sala de aula. Preço do premiumEmbora “SUV de luxo” pareça caro, o modelo de pooling na verdade o torna surpreendentemente acessível. O piloto foi lançado com uma taxa introdutória especial de AED 1.000 por mês.Em comparação com o custo do combustível, o tempo gasto pelos pais ou motorista no trânsito e as taxas tradicionais de ônibus, a RTA estima que este modelo pode economizar cerca de 15% em custos para as famílias. Os pais têm a tranquilidade do rastreamento de veículos ao vivo por meio de um aplicativo dedicado, e os veículos obedecem aos mesmos padrões de segurança rígidos dos ônibus escolares regulares, incluindo monitoramento inteligente e motoristas certificados pela RTA.A mudança “SUV para estudantes” faz parte de uma estratégia mais ampla para levar 60% dos estudantes ao transporte compartilhado nos próximos três anos. Para o residente médio, mesmo aqueles sem filhos em idade escolar, isto é uma vitória. Menos carros particulares realizando inversões de marcha e estacionamento duplo nos portões das escolas significam um fluxo mais tranquilo para todos durante o horário de pico das 7h30.Ahmed Hashem Bahrozyan, CEO da Agência de Transporte Público, enfatizou que o piloto é uma “mudança radical” na forma como Dubai lida com a mobilidade diária. Se o ensaio de Al Barsha mostrar uma queda significativa no congestionamento, a RTA planeia expandir o SUV e o serviço de autocarros partilhados para outros grandes distritos escolares do Dubai até ao início do próximo ano letivo, em setembro de 2026.

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