Lewis Hamilton questionou o “sigilo” dos comissários sobre as decisões após a falta de clareza sobre sua penalidade no Grande Prêmio da Cidade do México.
Hamilton recebeu uma penalidade de 10 segundos por “sair da pista e ganhar uma vantagem duradoura” em uma batalha dramática contra Max Verstappen na última vez no México.
Verstappen foi conhecido por cortar curva duas vezes, na largada e na corrida contra Hamilton, mas não foi penalizado por nenhum dos incidentes.
Questionado se as decisões dos comissários eram algo que ele queria entender melhor, Hamilton disse: “Não há clareza. Acho que isso é provavelmente parte da grande questão – transparência e responsabilidade.
“O sigilo das decisões é feito em segundo plano. Acho que é algo que definitivamente precisa ser abordado, mas provavelmente é algo que precisa ser feito em segundo plano, imagino,
“Não sei se eles têm consciência do peso que suas decisões têm. Em última análise, eles conduzem carreiras, podem decidir resultados de campeonatos, como você viu no passado.
George Russell também ficou confuso com os motoristas supostamente impunes por fazerem curvas e disse Céu Esportes F1 period um “cartão para sair da prisão”.
Ele disse antes do Grande Prêmio de São Paulo deste fim de semana que mudanças deveriam ser feitas nas primeiras curvas do Autódromo Hermanos Rodriguez.
“Fiquei muito, muito surpreso ao ver aqueles pilotos escaparem sem penalidade”, disse o piloto da Mercedes.
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Karun Chandhok analisa se a penalidade de 10 segundos de Lewis Hamilton, da Ferrari, por sua batalha roda a roda com Max Verstappen, da Purple Bull, foi justa
“Acho que quando você olha para Monza, se você perder a chicane, terá que passar pelos blocos de poliestireno e perderá muito tempo.
“Eu pessoalmente não gosto nada daquela curva. Não acho que seja boa para corridas. As curvas dois e três têm apenas uma única linha de corrida, então você não pode lutar na curva um e depois continuar a batalha até a curva quatro, como você pode em um circuito como o Bahrein, por exemplo, quando você pode reduzir alguém e lutar até a curva quatro, não há problemas de limites de pista.”
“Na verdade, conversamos brevemente sobre isso antes do fim de semana de corrida. Pessoalmente, acho que essa curva precisa mudar completamente.”
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Lewis Hamilton recebeu uma penalidade de 10 segundos por sair da pista e ganhar vantagem após seu confronto roda a roda com Max Verstappen
Hamilton: Não tenho opinião sobre o caso judicial de Massa
O ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa enfrenta uma espera para descobrir se sua ação authorized de £ 64 milhões contra o ex-chefe da F1 Bernie Ecclestone, a Components One Administration e seu órgão dirigente, a FIA, pode prosseguir.
O brasileiro afirma ser o legítimo vencedor do campeonato mundial de 2008, que perdeu para Hamilton por um único ponto após a queda de um terceiro piloto no Grande Prêmio de Cingapura no início da temporada.
Massa está entrando com ações por quebra de contrato ou dever, com seus advogados dizendo que Ecclestone sabia que o acidente envolvendo Nelson Piquet Jr foi deliberado e que ele e a FIA não o investigaram.
O ex-piloto da Ferrari Components Felipe Massa deixa o Royal Courts of Justice em Londres (AP Picture/Kin Cheung)
Ecclestone, a FIA e a Administração da Fórmula 1 estão defendendo as reivindicações e pediram ao Supremo Tribunal de Londres que rejeitasse o caso.
Na sexta-feira passada, após uma audiência de três dias, o juiz Jay disse: “O julgamento será reservado para ser proferido em information futura”.
Na quinta-feira, em São Paulo, Hamilton foi questionado sobre o processo judicial e disse: “Não tenho opinião sobre isso.
“Quaisquer que sejam os motivos que Felipe tenha, tenho certeza de que ele tem convicção e é isso que ele precisa fazer”.
Cronograma do GP de São Paulo da Sky Sports activities F1
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Relembre alguns dos momentos mais dramáticos ocorridos no Grande Prêmio de São Paulo
Sexta-feira, 7 de novembro
14h: Treino do GP de São Paulo (sessão começa às 14h30)*
16h30: Conferência de Imprensa dos Diretores de Equipe
18h: Qualificatória Dash do GP de São Paulo (a sessão começa às 18h30)*
Sábado, 8 de novembro
13h: preparação do Dash do GP de São Paulo
14h: GP SPRINT DE SÃO PAULO*
15h30: Caderno de Dash de Ted
17h: preparação para a qualificação para o GP de São Paulo
18h: QUALIFICAÇÃO GP DE SÃO PAULO
20h: Caderno de qualificação de Ted
Domingo, 9 de novembro
15h30: Domingo do Grande Prêmio: preparação para o GP de São Paulo
17h: GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO
19h: Bandeira quadriculada: reação ao GP de São Paulo
20h: Caderno do Ted
*também no Evento Principal Sky Sports activities
A emocionante corrida pelo título da Fórmula 1 continua no Brasil com um fim de semana de Dash no Grande Prêmio de São Paulo a partir desta sexta-feira, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
