Horner ingressar na Ferrari é realista?

Não pela primeira vez, e provavelmente também não a última, surgiram relatos esta semana ligando Christian Horner à Ferrari.

Horner deixou oficialmente a Purple Bull em setembro, tendo sido demitido de suas funções como chefe de equipe e executivo-chefe em julho, após 20 anos no cargo.

Acredita-se que o jogador de 51 anos tenha recebido um pagamento reduzido em torno de £ 75 milhões para garantir que terá permissão para retornar ao esporte na próxima primavera.

Dado o histórico de sucesso de Horner na Purple Bull e sua clara intenção de retornar ao paddock mais cedo ou mais tarde, tem havido inevitável especulação sobre onde o britânico poderia pousar.

Horner supervisionou dois períodos de domínio da Purple Bull, com Sebastian Vettel e a equipe vencendo quatro campeonatos consecutivos de pilotos e construtores de 2010-2013 e Max Verstappen vencendo os últimos quatro campeonatos de pilotos de 2021-2024. A Purple Bull também foi campeã de construtores em 2022 e 2023.

Houve histórias ligando-o a nomes como Aston Martin, Haas e o novo participante de 2026, Cadillac, mas cada equipe minimizou publicamente a possibilidade.

O último boato surgiu na segunda-feira, quando o Correio Diário informou que Horner está sendo cortejado pelo presidente da Ferrari, John Elkann.

Uma fonte disse Notícias Sky Sports activities que ocorreram conversas exploratórias, mas outras fontes, em Itália, minimizaram a gravidade das ligações.

O trabalho está disponível?

Em Fred Vasseur, a Ferrari já tem um chefe de equipe. O francês não apenas ainda está na posição, mas também recebeu uma prorrogação de contrato de vários anos em julho.

Embora os resultados nas cinco corridas desde então tenham sido decepcionantes, o acordo dado a Vasseur sugere que a hierarquia da Ferrari está interessada em dar-lhe an opportunity de liderar a equipe na nova geração de regulamentos para a próxima temporada, que tem o potencial de redefinir a hierarquia.

Houve sinais de progresso depois que Vasseur ingressou na Ferrari em 2023, e no ano passado o francês esteve muito perto de levar a equipe ao primeiro título de construtores desde 2008.

As ações de Vasseur subiram quando ele deu o grande golpe ao contratar Lewis Hamilton da Mercedes para a temporada de 2025, com a dupla do heptacampeão mundial ao lado de Charles Leclerc aumentando ainda mais as expectativas.

No entanto, tem estado em grande parte em declínio desde então. A Ferrari está sem uma vitória no Grande Prêmio de 2025 faltando apenas seis das 24 rodadas restantes, e uma recente queda na forma os deixou em terceiro lugar na classificação de construtores, com a Purple Bull – efetivamente uma equipe de um carro neste ano – apenas oito pontos atrás.

Não há dúvida de que um mau início de 2026 colocaria Vasseur sob enorme pressão, mas parece altamente improvável que ele não permaneça no comando durante o inverno.

A Ferrari poderia dar a Horner o controle que ele deseja?

Dada a natureza da saída de Horner da Purple Bull, houve a sugestão de que ele gostaria de evitar ficar vulnerável a ser forçado a sair de uma equipe novamente no futuro.

A maneira de fazer isso seria encontrar uma situação semelhante à de seu rival de longa information, Toto Wolff, que é o chefe da equipe Mercedes e dono de um terço dos Silver Arrows.

Equidade e controle whole são os dois pilares que Horner deseja, mas nenhum deles seria possível na Ferrari devido à forma como a equipe está estruturada.

A questão é se Horner ficaria tentado a desistir desses desejos para garantir um retorno imediato a uma equipe de ponta, onde poderia voltar à disputa pelo título.

Em termos de legado, há também a oportunidade potencial de encerrar o que está prestes a se tornar uma seqüência de 17 anos sem título de pilotos ou de construtores para a Ferrari.

Ferrari e Horner são uma boa opção?

Existem vários outros elementos que fornecem barreiras potenciais para Horner ingressar na Ferrari.

A primeira é puramente logística. Horner iria se desenraizar, e potencialmente sua família, da Inglaterra para ir morar na Itália, onde certamente precisaria estar baseado para dirigir a Ferrari?

Tem sido um tema recorrente nas tentativas da Ferrari de contratar alguns dos melhores talentos do esporte, com muitos baseados no centro de automobilismo da Inglaterra não interessados ​​em se mudarem para a Itália.

Também haveria desafios culturais a serem superados por Horner, caso ele se tornasse o primeiro britânico a comandar a equipe. Ele não fala italiano e, portanto, teria desafios de comunicação a enfrentar antes de entrar no ramo das corridas.

Também resta saber se os chefes da Ferrari considerariam Horner uma boa opção para a marca mais ampla da empresa.

As alegações de comportamento inadequado feitas contra Horner em fevereiro de 2024 por uma colega foram rejeitado após um recurso no verão passado. Horner negou todas as acusações.

Uma parceria Horner-Hamilton?

Horner passou grande parte de sua carreira lutando contra Hamilton por títulos, com a competição às vezes extremamente intensa.

Apesar de Horner frequentemente se envolver em guerras extremas de palavras com Wolff, um respeito saudável parece permanecer com Hamilton.

Após a demissão de Horner em julho, Hamilton descreveu seu sucesso na Purple Bull como “notável” e desejou ao seu compatriota “tudo de melhor” para o futuro.

Embora seja justo dizer que Hamilton não parece ter problemas com Horner, também é importante notar que ele é próximo de Vasseur e foi persuadido pelo francês a ingressar na Ferrari.

Também resta saber quantas temporadas mais Hamilton passará na Ferrari, com o contrato do piloto de 40 anos com a equipe expirando no ultimate da temporada de 2026.

Conclusão: altamente improvável por enquanto!

Considerando todas as informações disponíveis, parece altamente improvável que a Ferrari abandone o projeto Fred Vasseur neste momento.

Embora fosse pure que a Ferrari quisesse estar ciente da situação de Horner, também deve ser lembrado que o chefe da Aston Martin, Andy Cowell, disse no início de outubro que o ex-chefe da Purple Bull estava “ligando para praticamente todos os proprietários de equipes” enquanto buscava um caminho de volta à F1.

Podem ter ocorrido conversas, mas apenas os envolvidos nelas conhecem os detalhes, como quem as iniciou e quão avançadas estavam.

A Ferrari também não parece se adequar ao tipo de situação em que Horner gostaria de retornar ao esporte.

Neste momento, a união não parece realista para nenhum dos lados, mas isso não quer dizer que a situação não possa mudar.

Um péssimo início de temporada pode deixar o futuro de Vasseur em dúvida, enquanto se a situação splendid de Horner não se concretizar, um papel mais tradicional de chefe de equipe – especialmente em uma equipe do tamanho da Ferrari – pode se tornar mais atraente.

A corrida pelo título da F1 agora volta para a América do Norte, com o Grande Prêmio dos Estados Unidos em Austin em primeiro lugar, com o retorno do formato Dash nesta sexta-feira, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento