As alegações de Felipe Massa na Suprema Corte são uma “tentativa equivocada” de reabrir o resultado do Campeonato de Pilotos de 2008, no qual ele foi vice-campeão, atrás de Lewis Hamilton, disseram os advogados do ex-chefe da Fórmula 1, Bernie Ecclestone.
O primeiro campeonato mundial de F1 de Hamilton está sujeito a uma ação authorized, com o brasileiro Massa entrando com uma ação de £ 64 milhões contra a System One Administration (FOM), o órgão regulador do esporte, a FIA, e Ecclestone no tribunal de Londres.
Ecclestone, a FIA e a FOM estão defendendo as reivindicações e na quarta-feira solicitaram que o caso fosse arquivado.
Massa diz que é o legítimo vencedor do título de 2008, que perdeu por um único ponto após uma queda deliberada da Renault no Grande Prêmio de Cingapura.
Fernando Alonso venceu em Cingapura depois que a Renault ordenou que seu companheiro de equipe Nelson Piquet Jr batesse, o que trouxe um security automobile e significou que Massa, que liderava a corrida pela Ferrari, terminou em 13º depois que sua estratégia foi comprometida.
Após o acidente em Cingapura, Massa saiu prematuramente de um pit cease com uma mangueira de combustível ainda presa ao carro, derrubando um membro de sua equipe e colidindo com outro carro.
Na temporada seguinte, Piquet revelou que foi instruído por seus chefes a cair deliberadamente.
Ecclestone, que foi o chefe da F1 durante quatro décadas antes de ser deposto em 2017, sugeriu em 2023 que os executivos do esporte estavam cientes do encobrimento antes do término da campanha de 2008.
Massa está entrando com ações por quebra de contrato ou dever, com seus advogados dizendo que Ecclestone sabia que o acidente foi deliberado e que ele e a FIA não o investigaram.
Nelson Piquet Jr recebeu ordem de bater seu Renault no Grande Prêmio de Cingapura de 2008
Na quarta-feira, os advogados dos réus disseram que Massa teve um desempenho ruim no Grande Prêmio de Cingapura de 2008, o que o levou a perder o campeonato, e acrescentaram que a reclamação foi apresentada tarde demais.
Em observações escritas, o advogado de Ecclestone, David Quest KC, disse que as alegações de Massa “são uma tentativa equivocada de reabrir os resultados do Campeonato de Pilotos de F1 de 2008”.
Ele acrescentou: “O senhor Massa argumenta que, se não fosse pela forma como a FIA lidou com o acidente, ele teria vencido o Campeonato de Pilotos.
“Estas declarações tratam o tribunal como um ‘clube de debate’ desportivo, pedindo-lhe que embarque num exercício contrafactual relativo à ‘arbitragem’ de um evento desportivo que ocorreu há quase 17 anos.”
O advogado de Ecclestone continuou que a alegação de Massa “privaria o senhor Hamilton de seu título de 2008”, apesar do britânico estar “igualmente exposto ao acidente”.
Lewis Hamilton e Massa lutaram pelo Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 de 2008
John Mehrzad KC, da FIA, disse que a afirmação de Massa é “torturante, pois é excessivamente ambiciosa” e “ignora visivelmente um catálogo de seus próprios erros”.
Anneliese Day KC, da FOM, disse por escrito que a afirmação “irá falhar”.
Ela acrescentou que qualquer pessoa que leia os detalhes da reclamação ficaria com a impressão “incorreta” de que a queda deliberada, seguida pela implantação do security automobile, foi a culpada pelo fracasso de Massa em ganhar pontos na corrida.
Day continuou: “Na verdade, não foi a implantação do security automobile que mudou o curso da história para o Sr. Massa, mas sim uma série de erros de corrida subsequentes cometidos por ele e sua equipe durante as 47 voltas restantes da corrida.
“O simples fato é que durante o Grande Prêmio de Cingapura e ao longo da temporada de 2008, o Sr. Hamilton superou o Sr. Massa e todos os outros.”
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Reviva o Grande Prêmio do Canadá de 2014, que viu Felipe Massa e Sergio Perez baterem nas últimas voltas e Daniel Ricciardo conquistar sua primeira vitória.
Massa, que compareceu ao tribunal na quarta-feira, pede indenização por perda de rendimentos e patrocínio.
Ele também busca declarações de que a FIA agiu em violação de seus próprios regulamentos e que, se não o tivesse feito, teria cancelado ou ajustado os resultados do Grande Prêmio de Cingapura e ele teria vencido o Campeonato de Pilotos.
Argumentando que o caso não deveria ser arquivado e deveria ir a julgamento completo, Nick De Marco KC, em nome de Massa, disse em observações escritas que os réus “não podem estabelecer que as alegações do Sr. Massa não têm perspectivas reais de sucesso”.
Ele acrescentou: “O senhor Massa tem uma perspectiva actual de sucesso em todos os aspectos”.
O advogado também disse que “se a FIA violou seus deveres é uma questão sensível aos fatos sobre a qual o tribunal não deveria conduzir um minijulgamento”.
A audiência perante o juiz Jay deve terminar na sexta-feira, com uma decisão provavelmente em uma information posterior.
