Lando Norris insistiu que a vitória dominante no Grande Prêmio da Cidade do México, que o levou de volta ao topo do campeonato mundial de F1, ainda não tem um significado mais amplo até que ele siga com “dois, três ou quatro consecutivos”.
A permanência ininterrupta de 189 dias de Oscar Piastri no topo do Campeonato de Pilotos foi encerrada por Norris no domingo, quando o britânico conquistou a vitória com a maior margem de vitória da temporada, enquanto seu companheiro de equipe na McLaren terminou em quinto.
O resultado dá a Norris uma pequena vantagem de um ponto no campeonato sobre Piastri, com Max Verstappen da Purple Bull ainda na disputa, com 36 pontos atrás, faltando quatro finais de semana de corrida na temporada.
O britânico admite que a sua forma no México fez do evento “um dos meus melhores fins de semana de toda a temporada”, mas, num ano em que tem lutado para extrair consistentemente o melhor do carro MCL39 da equipa, não se deixou levar pelo resultado atraente.
Questionado se tinha duvidado de si mesmo no início do ano, quando erros regulares no seu antigo reduto da qualificação se revelaram particularmente caros na sua luta contra Piastri, Norris respondeu: “Certamente duvidei [doubt myself]porque nunca quero culpar meu carro.
“Certamente quando o carro estava ganhando e o Oscar estava ganhando, a última coisa que eu poderia fazer seria usar a desculpa de que meu carro não é bom o suficiente.
“Eu não estava conseguindo me controlar e não estava encontrando uma maneira de fazer isso funcionar, e estou encontrando uma maneira melhor de fazer isso funcionar agora.
“Então é simples assim. Claro, isso lhe dá uma boa confiança.
“Uma corrida, na verdade, não me importo.”
Restam agora quatro fins de semana de corrida na batalha pelo título deste ano – com o Grande Prêmio de São Paulo, que recebe o penúltimo Dash do ano, no próximo dia 9 de novembro.
Norris acrescentou: “Em alguns aspectos, não acredito no impulso. Um ótimo fim de semana realmente não significa nada.
“Dois, três ou quatro seguidos significam alguma coisa.”
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A multidão explodiu em vaias quando o piloto da McLaren, Lando Norris, falou sobre sua vitória no Grande Prêmio da Cidade do México.
‘Não se trata de me reinventar’ – e agora para Piastri depois de perder a liderança do título?
Embora a forma de Norris tenha melhorado constantemente nos últimos meses, Piastri já faz quatro corridas sem pódio, numa sequência de resultados que viu a sua outrora confortável vantagem de 34 pontos sobre Norris evaporar completamente.
Embora a corrida do australiano desde o sétimo lugar no grid de domingo na Cidade do México sempre fosse de limitação de danos, Piastri revelou que na verdade houve mais um desafio em jogo para ele ao longo das 71 voltas – fazer mudanças em seu estilo de pilotagem para tirar o máximo proveito do carro.
“Para mim, o mais importante é tentar aprender as coisas que queria aprender hoje”, disse Piastri, que terminou atrás de Oliver Bearman, piloto do dia.
“Ontem ficou óbvio depois da sessão que havia algumas coisas que eu precisava mudar bastante na forma como eu estava pilotando.
“Hoje o objetivo foi tentar limitar os danos, mas também tentar aprender algumas coisas sobre isso. Se eu tiver feito algum progresso nisso, ficarei feliz.
“Obviamente, quando seu companheiro de equipe vence a corrida, terminar em quinto não é nada extravagante.
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A batalha pelo campeonato continua a esquentar com Lando Norris, da McLaren, assumindo a liderança depois de uma vitória confortável em um caótico Grande Prêmio da Cidade do México!
“Tive que dirigir de maneira muito diferente nos últimos fins de semana – ou não dirigi de maneira diferente quando deveria.
“Acho que tem sido um pouco estranho pensar nisso porque tenho pilotado exatamente da mesma forma que fiz durante todo o ano.
“Apenas nos últimos fins de semana o carro, os pneus ou algo assim exigiram uma maneira bem diferente de dirigir.
Piastri acrescentou: “Tentei mudar um pouco hoje e, assim que analisarmos se é eficaz ou não, espero que isso ajude a ver algum progresso.
“Obviamente, o carro não mudou por um tempo, então não tem nada a ver com o carro. Considerando como o ritmo se diferenciou, claramente Lando achou mais fácil ajustar isso e eu não.”
“É importante lembrar as outras 19 corridas e a forma como tenho pilotado tem funcionado muito bem.
“Trata-se de adicionar algumas ferramentas à caixa de ferramentas, em vez de me reinventar.”
‘Precisamos ser mais rápidos’ – a verificação da realidade de Verstappen e Purple Bull?
Verstappen também ganhou dois lugares na corrida, tendo adotado uma estratégia de pneus diferente daqueles ao seu redor, depois de suas próprias dificuldades na qualificação para terminar no pódio na sexta corrida consecutiva.
Com 104 pontos atrás de Piastri no remaining de agosto, o holandês voltou à disputa pelo quinto título consecutivo, mas a escala da vitória de Norris no domingo sublinhou que a McLaren continua formidável.
“É bom pensar diferente [on strategy]mas o mais importante é que precisamos ser mais rápidos”, disse ele.
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Max Verstappen saiu decepcionado após sua emocionante perseguição a Leclerc interrompida por um Security Automotive Digital em um caótico Grande Prêmio da Cidade do México!
“Tivemos algumas corridas realmente boas, mas mesmo nas corridas que vencemos, se você olhar para o gerenciamento de pneus, a McLaren ainda é muito forte.”
“Então, em um fim de semana, quando eles têm mais ritmo em geral, você não tem likelihood.”
A emocionante corrida pelo título da Fórmula 1 continua no Brasil com um fim de semana de Dash no Grande Prêmio de São Paulo, de 7 a 9 de novembro, ao vivo na Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
