KANSAS CITY, Kan.
O único piloto do campo a ter vencido uma corrida anterior do Xfinity na pista intermediária de 1,5 milhas, Jones se afastou durante a corrida closing de 38 voltas e venceu a Sensação de Rookie Connor Zilisch até a linha de chegada em 2,787 segundos.
Com a vitória – o segundo da temporada, o terceiro no Kansas e o sétimo de sua carreira – Jones reivindicou uma vaga na rodada do playoff de 8. Zilisch e o atual campeão da série Justin Allgaier também avançaram para a próxima rodada em pontos.
“Foi exatamente assim que precisávamos disso”, disse Jones, que começou a partir do poste, liderou 54 de 200 voltas e terminou em segundo em cada uma das duas primeiras etapas. “Dois estágios realmente sólidos-nenhum erro. O dia inteiro foi tão bem executado. Isso provavelmente é de longe em minha carreira minha corrida mais bem executada.
“Estou tão orgulhoso desses caras (sua equipe de corrida de Joe Gibbs nº 20). Trabalhamos tanto a semana toda para chegar aqui e montar uma corrida como essa”.
Allgaier e Sam Mayer ficaram de fora dos pneus mais velhos de 15 voltas durante a quarta e última cautela da tarde, esperando uma cautela subsequente que lhes permitisse usar seu conjunto closing de Goodyears. Mas o cuidado nunca chegou, e Allgaier e Mayer terminaram em 13 e 16º, respectivamente.
Allgaier, que venceu os dois primeiros estágios e liderou 79 voltas de corrida, não teve um problema com o chamado estratégico do chefe da equipe Jim Pohlman.
“Eles trabalham para você às vezes, eles não estão em outras vezes”, disse Allgaier. “Decepcionado … nosso Chevrolet (No. 7 JR Motorsports) foi muito bom.”
Quanto a Zilisch, embora o manuseio de seu nº 88 Chevrolet não tenha sido precisamente ao seu gosto, ele marcou seu 16º resultado consecutivo, quebrando um empate com Sam Ard (1983) para o recorde da série.
“Eu não sentia que nosso carro period capaz de ganhar, exceto em um ponto lá no estágio 3, pensei que tínhamos uma probability”, disse Zilisch, que liderou 42 voltas. “Vamos olhar para isso e ver o que poderíamos ter feito melhor. Estávamos apenas jogando Hail Marys o dia inteiro e tentando fazer um grito – mas não grudou”.
Austin Hill terminou em terceiro, seguido pelos colegas playoffs Sammy Smith, Sheldon Creed, Taylor Grey, Jesse Love e Nick Sanchez.
No próximo sábado, a última rodada de 12 corridas no Charlotte Motor Speedway Highway Course tem os resultados de uma intensa batalha pelas posições finais na rodada de 8. Love, o último motorista acima da linha de eliminação atual, lidera Sanchez por cinco pontos, Hill, por sete, Harrison Burton (20º sábado, depois da retaguarda) por oito e Smith por 14.
Mayer, mais alto na classificação dos drivers ainda não preso na rodada de 8, tem uma almofada de 38 pontos que entra no evento closing na rodada, o Blue Cross NC 250 (17:00 ET, 4 de outubro, no rádio CW, PRN e Siriusxm Nascar).
O contato do Chevrolet nº 48 de Sanchez derrubou o número 19 de Joe Gibbs Racing Toyota de Justin Bonsignore fora da corrida em 37º lugar e deixou cair o carro nove pontos abaixo da linha de eliminação na classificação dos proprietários.
1. (1) Brandon Jones (P), Toyota, 200.
2. (7) Connor Zilisch # (P), Chevrolet, 200.
3. (17) Austin Hill (P), Chevrolet, 200.
4. (14) Sammy Smith (P), Chevrolet, 200.
5 (10) Sheldon Creed (P), Ford, 200.
6. (2) Taylor Grey # (P), Toyota, 200.
7. (12) Jesse Love (P), Chevrolet, 200.
8. (13) Nick Sanchez # (P), Chevrolet, 200.
9 (4) Brenden Queen, Chevrolet, 200.
10. (9) Dean Thompson #, Toyota, 200.
11. (6) William Sawalich #, Toyota, 200.
12 (38) Daniel Dye #, Chevrolet, 200.
13 (5) Justin Allgaier (P), Chevrolet, 200.
14 (20) Christian Eckes #, Chevrolet, 200.
15. (19) Carson Kvapil # (P), Chevrolet, 200.
16. (3) Sam Mayer (P), Ford, 200.
17 (24) Kyle Sieg, Ford, 200.
18 (8) Rajah Caruth (I), Chevrolet, 199.
19 (15) Ryan Sieg, Ford, 199.
20. (18) Harrison Burton (P), Ford, 199.
21. (27) Leland Honeyman, Chevrolet, 199.
22. (11) Patrick Staropoli, Toyota, 199.
23 (21) Matt Dibenedetto, Chevrolet, 199.
24 (36) Josh Williams, Chevrolet, 199.
25. (22) Anthony Alfredo, Chevrolet, 199.
26. (34) Ryan Ellis, Chevrolet, 198.
27. (23) Parker Retzlaff, Chevrolet, 198.
28 (29) Brennan Poole, Chevrolet, 198.
29. (31) Austin Inexperienced, Chevrolet, 198.
30 (26) Jeb Burton, Chevrolet, 198.
31. (30) Mason Massey, Chevrolet, 197.
32. (25) Jeremy Clements, Chevrolet, 197.
33. (33) Joey Gase, Chevrolet, 196.
34. (37) Garrett Smithley, Chevrolet, 195.
35. (32) Kole Raz, Ford, 195.
36. (28) Blaine Perkins, Chevrolet, 195.
37. (16) Justin Bonsignore (P), Toyota, Acidente, 154.
38. (35) Nick Leitz, Chevrolet, 140.
Velocidade média do vencedor da corrida: 127.992 mph.
Hora da raça: 2 horas, 20 minutos, 38 segundos. Margem da vitória: 2,787 segundos.
Bandeiras de cuidado: 4 para 26 voltas.
Mudanças de chumbo: 16 entre 7 motoristas.
Líderes de volta: T. Grey # (P) 1-13; J. Allgaier (P) 14-49; b. Jones (P) 50-54; J. Allgaier (P) 55-63; b. Jones (P) 64; J. Allgaier (P) 65-94; b. Jones (P) 95-98; c. Zilisch # (P) 99-137; b. Jones (P) 138-143; c. Zilisch # (P) 144-145; n. Sanchez # (P) 146; c. Eckes # 147-149; b. Rainha 150-157; c. Zilisch # (P) 158; J. Allgaier (P) 159-162; b. Jones (P) 163-200.
Resumo dos líderes (motorista, líder do Occasions, LAPs LED): Justin Allgaier (P) 4 vezes por 79 voltas; Brandon Jones (P) 5 vezes para 54 voltas; Connor Zilisch # (P) 3 vezes para 42 voltas; Taylor Grey # (P) 1 tempo para 13 voltas; Brenden Queen 1 tempo para 8 voltas; Christian Eckes # 1 tempo para 3 voltas; Nick Sanchez # (P) 1 tempo para 1 volta.
Etapa 1 Prime Ten: 7,20,41,88,54,11,2,21,8,26
Etapa 2 Prime Ten: 7,20,41,88,8,54,26,21,00,19
-Por Reid Spencer, NASCAR Wire Service. Mídia especial para campo
