Romain Grosjean dirigirá um carro F1 pela primeira vez desde sua fuga milagrosa de um acidente de bola de fogo no Grande Prêmio do Bahrain de 2020 na sexta -feira na Itália com Haas, seu ex -time.
O carro Haas do francês se separou em dois e pegou fogo quando perfurou as barreiras em um aterrorizante acidente de alta velocidade na volta de abertura da corrida do Bahrein em novembro de 2020.
Surpreendentemente, depois de passar 27 segundos no carro após um impacto que mediu 67g, Grosjean escapou dos destroços de abastecimento de chamas. Seus ferimentos foram limitados a queimaduras na parte de trás das mãos.
Como resultado, ele perdeu as duas últimas corridas da campanha, trazendo um fim um pouco prematuro à sua carreira na F1 após 10 temporadas, dado que não tinha assento na grade de 2021. Ele voltou à corrida na IndyCar apenas alguns meses depois e atualmente compete em escargos esportivos na América do Norte.
No entanto, tendo esperado há muito tempo uma corrida de despedida em um carro de F1, o Grosjean de 39 anos finalmente terá essa likelihood no circuito de Mugello na sexta-feira, com o Haas fornecendo suas regras de 2023 Challenger, o VF-23, de acordo com os testes de carros anteriores da F1 (TPC) para ele dirigir.
“Sou incrivelmente grato a Gene Haas e a Ayao Komatsu por me convidar a participar do TPC em Mugello”, disse Grosjean, que disputou a equipe por cinco temporadas desde o início de 2016.
“Dizer que estou animado para voltar ao volante de um carro da Fórmula 1 seria naturalmente um eufemismo.
“Eu realmente não posso acreditar que já faz quase cinco anos, mas voltar e ter esse passeio com minha antiga equipe é realmente algo especial.
As imagens horríveis e a fuga milagrosa de Grosjean foram manchetes em todo o mundo
Grosjean voltou ao Paddock do Bahrein quatro dias após seu acidente para agradecer às equipes que ajudaram a salvar sua vida
“Estou animado para ver todos, tenho certeza de que passaremos um pouco de tempo relembrando os velhos tempos, mas também estou interessado em ser útil em relação à agenda da pista com o VF-23-é ótimo que a equipe agora tenha o programa TPC como parte de seu desenvolvimento contínuo”.
Com o acidente negado a ele uma cauda de cisne adequada na F1, Grosjean revelou que o teste de sexta -feira finalmente lhe daria an opportunity de usar o capacete que seus três filhos haviam projetado para ele.
“Meus filhos haviam projetado meu capacete para o que deveria ser o meu último grande prêmio em Abu Dhabi em 2020”, disse ele.
“Por fim, vou conseguir experimentar um carro da Fórmula 1 na sexta -feira”.
‘Conversamos sobre fazer isso acontecer há muito tempo’
O teste reunirá Grosjean com ex -colegas de Haas, muitos dos quais agora trabalham nos programas de TPC e carros patrimoniais da equipe.
Grosjean, na foto antes da temporada de 2020, correu 96 vezes para Haas
O atual diretor da equipe do Haas, Ayao Komatsu, servirá como engenheiro de corrida de Grosjean no dia, reprisando um papel que ele ocupou quando eles trabalharam juntos na Renault/Lotus antes de se juntarem à roupa de start-up de nove anos atrás.
“Estou absolutamente emocionado por receber Romain Grosjean de volta a um carro da Fórmula 1 pela primeira vez em cinco anos, mas especialmente orgulhoso de que ele esteja voltando em um de nossos carros – é apenas adequado”, disse Komatsu
“Romain e eu trabalhamos juntos durante toda a sua carreira de Fórmula 1, então este teste em Mugello é de explicit importância para nós dois.
“Estou encantado por ele ter abraçado a oportunidade de voltar e voltar ao volante conosco, um dia que será mais especial ao ter tantos membros da equipe authentic de volta para testemunhar.
“Deve ser um dia divertido e conhecer Romain como eu, eu sei que ele vai querer dar tudo de si, como sempre – eu esperaria nada menos, principalmente porque conversamos sobre fazer isso acontecer há muito tempo”.
Grosjean continuou a competir nos Estados Unidos em setores simples e esportes
Grosjean iniciou 179 Grands Prix para Renault/Lotus e Haas entre 2009 e 2020, terminando no pódio 10 vezes e alcançando duas vezes o melhor resultado do segundo lugar.
Primeiro testando uma IndyCar menos de três meses após seu acidente no Bahrein, Grosjean reivindicou três posições e seis pódios em quatro temporadas na série dos EUA. Atualmente, ele atua como piloto de reserva da equipe Prema em IndyCar e corridas no campeonato IMSA SportsCar da América do Norte.
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