Lewis Hamilton diz que se desculpará com Charles Leclerc depois de não executar uma ordem da equipe da Ferrari para devolver seu companheiro de equipe no last do Grande Prêmio do Azerbaijão.
Em um fim de semana desajeitado para a equipe italiana, Leclerc permitiu a Hamilton o oitavo lugar, com sete voltas restantes para dar ao campeão mundial sete vezes a oportunidade de usar seus pneus mais frescos para perseguir os carros na frente.
O interruptor foi feito com o entendimento de que Hamilton devolveria a posição de volta a Leclerc, caso não tenha êxito em suas tentativas de avançar, mas o britânico não conseguiu desacelerar o suficiente na aproximação da bandeira quadriculada e terminou à frente de Leclerc.
Hamilton disse: “Em primeiro lugar … obviamente eu period mais rápido [in that moment of the race] Mas Charles foi gentil em me deixar entrar.
“No last, recebi a mensagem muito tarde, e eu estava zonada no carro na minha frente, mesmo que houvesse 0,0001% de likelihood de passar, eu ainda estava esperançoso.
“E basicamente eu levantei na reta e realmente freio, mas ele perdeu por quatro décimos.
“Isso foi apenas um erro de julgamento sozinho. Vou pedir desculpas a Charles. No last do dia, isso é [only] oitavo e nono. “
LECLERC: Talvez as regras não tenham sido respeitadas por Hamilton
Leclerc insistiu que não se incomodou excessivamente pelo incidente devido à insignificância da diferença entre o oitavo e o nono lugar, mas questionou se Hamilton “respeitava” as regras da equipe.
Leclerc contou Sky Sports activities F1: “Honestamente, para um P8 ou um P9, não será um grande ponto de conversa. Eu realmente não me importo.
“Obviamente, essas são coisas que concordamos entre nós e as regras gerais de como queremos trabalhar sempre que houver uma troca.
Use o navegador Chrome para um participant de vídeo mais acessível
Destaques do Grande Prêmio do Azerbaijão do circuito da cidade de Baku
“Isso não aconteceu, e tudo bem. Não é como se eu estivesse muito mais feliz sendo P8, então não me importo.”
Falando à mídia escrita em Baku, Leclerc acrescentou: “Quero dizer, existem regras com as quais sabemos que temos que trabalhar. E hoje talvez essas regras não tenham sido respeitadas.
“Mas, novamente, P8-P9, P9-P8, isso é mais adiante obviamente, se estivermos lutando por posições mais attractive, o que espero que seja o caso, espero que trabalhemos de uma maneira diferente”.
‘Lewis teve um erro de julgamento’
O diretor da equipe da Ferrari, Fred Vasseur, insistiu que mudar os drivers period “a melhor opção” para as tentativas da equipe de alcançar o melhor resultado possível.
Hamilton fechou uma batalha de três vias para o quinto entre Liam Lawson, Yuki Tsunoda e Lando Norris, mas provavelmente precisaria de movimentos entre o trio pela frente para ter uma likelihood de fazer terreno.
Se Lawson tivesse sido aprovado por Tsunoda e Norris, Hamilton pode ter tido uma likelihood decente de passar pelo piloto de touros de corrida, mas o Crimson Bull e a McLaren à sua frente também tinham pneus frescos.
Use o navegador Chrome para um participant de vídeo mais acessível
Hamilton balança a cabeça em descrença, pois o companheiro de equipe da Ferrari, Leclerc
Vasseur disse: “Acho que a situação period clara para nós, que Lewis tinha uma vantagem de pneus. E pedimos a Charles que o deixasse tentar ultrapassar Tsunoda e Lawson.
“Charles teve um problema com o [energy] Recuperação e não estávamos no topo com o motor.
“Acho que essa foi a melhor opção para fazermos esse movimento”.
Quanto à falha em restaurar suas posições, Vasseur aceitou a explicação de Hamilton.
Ele acrescentou: “Pedimos para trocar de volta e parece que Lewis teve um erro de julgamento na posição da linha de partida/chegada”.
A luta pelo título de Fórmula 1 de 2025 continua sob as luzes do Grande Prêmio de Cingapura de 3 a 5 de outubro, ao vivo na Sky Sports activities F1. Stream Sky Sports com agora – sem contrato, cancelar a qualquer momento
