Christian Horner deixou oficialmente a Pink Bull depois de concordar com um pacote de saída de vários milhões de libras que permitirá que ele faça um rápido retorno à Fórmula 1.
Horner foi demitido em julho de seus duplos papéis como diretor da equipe de corrida da Pink Bull e executivo -chefe após 20 anos no comando de uma das roupas mais bem -sucedidas do esporte.
No entanto, até agora, ele permaneceu oficialmente empregado pela Pink Bull, pois as negociações eram mantidas sobre os termos de sua saída, com o britânico ainda devido a mais de 100 milhões de libras de um contrato que havia sido executado até o last de 2030.
Pink Bull anunciou na segunda -feira que eles haviam chegado a um acordo para Horner partir, com Sky Sports activities F1 Entendendo que o homem de 51 anos recebeu um pagamento reduzido para garantir que ele poderá retornar ao esporte assim que no próximo ano.
O executivo -chefe da Pink Bull de projetos e investimentos corporativos, Oliver Mintzlaff, disse: “Gostaríamos de agradecer a Christian por seu trabalho excepcional nos últimos 20 anos.
“Com seu incansável compromisso, experiência, experiência e pensamento inovador, ele foi elementary para estabelecer a Pink Bull Racing como uma das equipes mais bem -sucedidas e atraentes da Fórmula 1.
“Obrigado por tudo, Christian, e você permanecerá para sempre uma parte importante da história da nossa equipe”.
Horner supervisionou dois períodos de domínio da Pink Bull na Fórmula 1, com Sebastian Vettel e a equipe vencendo quatro campeonatos consecutivos de pilotos e construtores de 2010-2013 e Max Verstappen vencendo os últimos quatro campeonatos de motoristas de 2021-2024. A Pink Bull também foram campeões dos construtores em 2022 e 2023.
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Reviva os altos e diminui o tempo de Christian Horner como diretor da equipe da Pink Bull, com o britânico recentemente foi dispensado de sua posição.
Horner disse: “A liderança da Pink Bull Racing tem sido uma honra e privilégio. Quando começamos em 2005, nenhum de nós poderia ter imaginado a jornada à frente – os campeonatos, as corridas, as pessoas, as memórias. Estou incrivelmente orgulhoso do que conseguimos como uma equipe quebrando recordes e alcançando alturas que ninguém acreditaria ter sido possível, e eu sempre o levarei a levar comigo.
“No entanto, para mim, minha maior satisfação foi reunir e liderar o grupo mais incrível de indivíduos talentosos e motivados e vê -los florescer como uma subsidiária de uma empresa de bebidas energéticas e vê -las assumir e vencer algumas das maiores marcas automotivas do mundo”.
Horner enfrentou um turbulento nos últimos 18 meses no trabalho, dentro e fora da pista.
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Craig Slater, do Sky Sports activities F1
As alegações de comportamento inadequado feitos contra ele em fevereiro de 2024 por uma colega foram demitidos após um recurso no verão passado. Horner negou as acusações por toda parte.
A McLaren ultrapassou a Pink Bull como a equipe dominante em F1, enquanto várias figuras de alto nível deixaram o esquadrão de Milton Keynes durante os 18 meses finais do mandato de Horner, incluindo o lendário designer Adrian Newey se mudando para o Aston Martin e o diretor esportivo Jonathan Wheatley para Sauber.
Horner foi substituído por Laurent Mekies, que supervisionou uma recuperação nos resultados do Pink Bull desde as férias de verão do esporte, com Verstappen terminando em segundo no Grande Prêmio holandês antes de reivindicar vitórias consecutivas na Itália e no Azerbaijão.
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Martin Brundle e Naomi Schiff, da Sky Sports activities F1, discutem a partida do ex -diretor da Pink Bull, Christian Horner.
Horner acrescentou: “Desejo a Laurent, Max, Yuki (Tsunoda) e todo o grupo de tecnologia da Pink Bull o melhor para o futuro. Estou confiante de que eles, como sempre, oferecerão sucesso à pista, para nossos fãs e continuam a empurrar o máximo e estou ansioso para ver o primeiro mecanismo Pink Bull / Ford no fundo do RB22, mais bem, além do bem -estar.
“Correndo à parte, eu também gostaria de agradecer aos acionistas, o falecido Dietrich Mateschitz pela oportunidade que ele me deu de 31 anos, Mark Mateschitz e Saravoot Yoovidyha e, finalmente, Chalerm e Daranee Yoovidhya por sua amizade e comprometimento durante o meu tempo em Pink Bull Bull, bem como Oliver Mrintzlaff e o tabuleiro.
Desde o seu saque, Horner está ligado a Alpine e Cadillac, mas o último – uma nova entrada para F1 em 2026 – encerrou enfaticamente a especulação em agosto.
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