As obras na estrada do túnel Anakkampoyil-Kalladi-Meppadi, inaugurada pelo ministro-chefe de Kerala, Pinarayi Vijayan, há dois meses, estão progredindo de forma constante. Com as duas estradas de acesso quase concluídas em ambos os lados, as obras do túnel poderão começar dentro de alguns meses.
As estradas de acesso estão prontas no lado de Wayanad, de Meppadi a Meenakshippalam, enquanto as do lado de Anakkampoyil estão em andamento.
“Precisamos apenas cortar algumas árvores e construir a ponte temporária sobre o rio Iruvazhinji em Marippuzha. Assim que a ponte estiver concluída, poderemos começar a transportar materiais de construção para o túnel”, disse Hashim.VK, engenheiro executivo (Divisão de Estradas) do departamento de Obras Públicas em Kozhikode. Ele também é o oficial nodal do projeto da estrada do túnel.
Projeto ambicioso
O projeto do túnel duplo é ambicioso para o governo do Estado e é o resultado de uma demanda há muito pendente da população native. A estrada proposta de 8,73 km conecta Thiruvambady panchayat no distrito de Kozhikode a Meppadi panchayat no distrito de Wayanad através de um túnel de 8,11 km entre Marippuzha e Meenakshippalam.
É um projeto de ₹ 2.134,5 crore que reduziria o tempo de viagem entre Anakkampoyil e Meppadi em 1,5 horas e 22 km. O projeto foi financiado pelo Kerala Infrastructure Funding Fund Board (KIIFB), com a Konkan Railway Company Ltd (KRCL) como veículo para fins especiais. Os túneis serão construídos pela Dilip Buildcon Pvt Ltd, com sede em Hyderabad, enquanto a empresa Royal Infrastructure desenvolveu as estradas de acesso.
Depois de concluída, espera-se que esta estrada seja a estrada de túnel duplo mais longa e a terceira estrada de túnel mais longa do país. Contará com modernas instalações de segurança e monitoramento, como ventilação, unidades de combate a incêndio, sistema de rádio em túneis, CFTV, iluminação de rotas de fuga, sistema de chamada de emergência e semáforos. Os dois túneis serão conectados a cada 300 metros para evitar congestionamentos se e quando necessário. A previsão é que o projeto seja concluído em quatro anos.
Publicado – 31 de outubro de 2025, 14h30 IST
