O betume misturado a frio é usado para reparar estradas onde apenas a camada superior foi danificada, disse um funcionário do Departamento de Estradas de Rodagem. | Crédito da foto: ARRANJO ESPECIAL
Após a trégua intermitente da chuva no fim de semana passado, o Departamento de Estradas de Rodagem conseguiu consertar 241 buracos e consertar 32 locais danificados em 613 km de estradas sob seu controle na cidade. Os reparos estão sendo feitos de acordo com os danos.
“Temos monitorado as estradas com equipes de inspetores e engenheiros 24 horas por dia, 7 dias por semana. Estamos usando diferentes materiais, incluindo macadame de mistura úmida e betume de mistura a frio, para reparar danos causados pelas chuvas. Nosso objetivo é garantir a segurança dos motoristas. Durante o próximo intervalo de chuva, mais reparos serão realizados”, disse o Ministro das Estradas, EV Velu.
O departamento mantém mais de 66 mil quilômetros de estradas no estado, e apenas aquelas que tinham densidade de tráfego muito alta foram danificadas pelas chuvase cortes de estradas restaurados indevidamenteacrescentou.
Correção temporária
Um engenheiro rodoviário destacou que devido às obras de infraestrutura, os trechos onde os veículos eram desviados transportavam mais cargas e isso causava distúrbios nas camadas superiores das estradas. Isso pode atingir até 0,6 metros de profundidade, acrescentou. Em locais onde apenas a camada superior está desgastada, utiliza-se betume de mistura a frio. Esta é uma solução rápida e com uma pequena máquina os trabalhadores conseguem nivelá-la e reparar as estradas, explicou uma fonte do departamento. Para buracos grandes, são utilizadas misturas úmidas, onde são misturados vários tamanhos de metallic azul e pó de pedreira. Esta é apenas uma solução temporária para evitar que os veículos entrem em buracos muito profundos e cheios de água da chuva.
Dois locais que chamaram a atenção dos motoristas desta vez foram o trecho Tambaram – Velachery Street, próximo a Pallikaranai, e também em Kumananchavady. Além das estradas danificadas, o alagamento também irritou os motoristas.
“Esses locais não têm drenagem de águas pluviais e são baixos. Fizemos reparos temporários. Em Pallikaranai, um processo judicial nos forçou a deixar a estrada estreita naquele ponto. No que diz respeito a Kumananchavady, é uma estrada recentemente adicionada e será melhorada em breve”, disse outro engenheiro rodoviário.
Anna Salai
Karthick, um motorista de riquixá, reclamou da má qualidade da estrada ao longo do canteiro de obras do corredor elevado em Anna Salai.
“Há também um longo corte próximo à GP Street que foi mal remendado. Estrada danificada e esticada, ao mesmo tempo que retarda o trânsito, também causa mais desgaste aos veículos. Os motoristas também ficam agitados devido a isso durante a chuva”, acrescentou.
Uma fonte do Departamento de Estradas de Rodagem disse que os reparos ao longo do canteiro de obras do corredor elevado de Anna Salai serão iniciados assim que houver alguma trégua na chuva. “Não podemos usar betume ou concreto quando estão molhados”, acrescentou a fonte.
Publicado – 28 de outubro de 2025, 05h45 IST









