Dubai está oficialmente entrando no futuro. A Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) anunciou o lançamento da Fase 1 de seu tão aguardado serviço de robotáxi sem motorista. Em parceria com a Cruise, empresa de veículos autónomos sediada nos EUA, estes carros autónomos deixaram de ser apenas um conceito visto em exposições, passaram a fazer parte do tecido de transportes da cidade.Este lançamento inicial abrange 65 locais-chave, concentrados principalmente nas áreas de Jumeirah e Umm Suqeim. Esta mudança estratégica é o primeiro grande marco no ambicioso objectivo do Dubai de converter 25% de todas as viagens de transporte em modos de condução autónoma até 2030, posicionando a cidade como líder world em mobilidade inteligente.
O que é o projeto RoboTaxi de Dubai?
A Autoridade de Estradas e Transportes (RTA) do Dubai revelou a implementação da Fase 1 dos RoboTaxis sem condutor, um marco importante na visão do emirado para um transporte inteligente e autónomo. Nesta fase, foram mapeados 65 locais públicos em duas zonas principais da cidade onde os robotáxis autónomos iniciarão as operações.Estas zonas incluem 17 pontos-chave na Zona Um e 48 na Zona Dois, formando a base para a mobilidade autónoma nas vias públicas antes de um lançamento comercial mais amplo previsto para o início de 2026.Esta implementação faz parte da estratégia mais ampla de transportes autónomos inteligentes do Dubai, que visa que 25% de todas as viagens na cidade sejam feitas com veículos autónomos até 2030.As 65 localidades estão divididas em duas zonas operacionais principais, com foco em centros turísticos, comerciais e residenciais de alto tráfego.
| Zona | Número de locais | Áreas de Cobertura Primária |
| Zona Um | 17 | Jumeirah 1, 2 e 3, Al Wasl e o corredor do Museu Etihad. |
| Zona Dois | 48 | Umm Suqeim 1, 2 e 3, Al Manara, Al Safa e distritos residenciais costeiros. |
| Whole | 65 | Integrado no corredor de transporte autônomo de 15 km. |
Como funciona o sistema de táxi sem motorista?
No centro desta iniciativa está o programa de veículos autônomos da Baidu Apollo Go, apoiado por um novo Centro de Operações e Controle de Veículos Autônomos no Dubai Science Park, o primeiro centro desse tipo da empresa fora da China.Este centro de 2.000 metros quadrados gerenciará a frota RoboTaxi no dia a dia, incluindo monitoramento em tempo actual, manutenção, atualizações de software program, cobrança, supervisão de segurança e operações.A RTA concedeu ao Baidu Apollo Go uma licença inédita em Dubai que permite que veículos totalmente autônomos operem em vias públicas sem motorista de segurança, um grande avanço nas implantações comerciais autônomas.Além disso, empresas internacionais de tecnologia como a WeRide e a Uber lançaram serviços públicos de testes onde os passageiros podem reservar robotáxis através da aplicação Uber em partes de Jumeirah e Umm Suqeim, marcando o início de testes mais amplos de transporte autónomo.
Recolha e entrega
Embora o RTA designe “locais” como pontos específicos de coleta e entrega de alta precisão, eles estão agrupados em torno destes principais pontos de referência e bairros:
| Distrito | Principais pontos de referência e centros |
| Jumeirah (1, 2, 3) | Museu Etihad, Praia La Mer, Mercato Mall, Mesquita Jumeirah. |
| Al Wasl/passeio pela cidade | Coca-Cola Enviornment, Metropolis Stroll, Galleria Mall, Field Park. |
| Umm Suqeim | Kite Seashore, Burj Al Arab (área circundante), Praia Pública Umm Suqeim. |
| Oásis de Silício de Dubai | Zonas de teste integradas e centros de tecnologia. |
| Zona de mobilidade inteligente | Estação de metrô Al Jaddaf, porto de Dubai Creek, Dubai Competition Metropolis. |
| Centros Residenciais | Al Manara, Al Safa, Za’abeel Primeiro. |
Onde você verá o RoboTaxis primeiro?
A fase inicial mapeia dezenas de locais nos distritos centrais e residenciais de Dubai, cobrindo as principais estradas e zonas de tráfego intenso.Os testes foram realizados em áreas como Jumeirah, Dubai Silicon Oasis e outras rotas designadas, com motoristas de segurança a bordo durante os testes.As autoridades dizem que assim que os testes forem concluídos com sucesso e as aprovações regulatórias estiverem em vigor, os robotáxis totalmente autônomos começarão a atender o público sem motoristas a bordo.Separadamente, a fase de teste do WeRide e do Uber em zonas residenciais e à beira-mar selecionadas já permite que os usuários experimentem viagens autônomas reservadas por meio do aplicativo Uber antes do início do serviço completo sem motorista.
