O ambicioso projeto de trem de passageiros da Etihad Rail ocupou o centro da exposição World Rail 2025 em Abu Dhabi, onde os visitantes fizeram sua primeira olhada no serviço operacional em breve para redefinir viagens interurbanas pelos Emirados Árabes Unidos. O evento, realizado no ADNEC Heart, reuniu líderes e especialistas internacionais para destacar a inovação e a cooperação em transporte e conectividade. A Exposição e Conferência World Rail 2025 foi aberta hoje no ADNEC Heart Abu Dhabi e continuará até 2 de outubro. Realizado sob o tema “Dirigindo o futuro do transporte e conectividade international”. O evento chamou atenção internacional significativa, recebendo mais de 20 delegações ministeriais e líderes da indústria dos setores público e privado. Com participantes de mais de 100 nacionalidades, a reunião de três dias deve receber mais de 20.000 visitantes internacionais.Com quatro salas de exposições, o evento apresenta mais de 200 empresas e marcas de 14 setores -chave, incluindo infraestrutura, estoque rolante, inovação digital, finanças e mobilidade inteligente. Mais de 70 empresas estão estreando na exposição deste ano e mais de 11 operadores ferroviários nacionais estão presentes.Um dos principais destaques da exposição foi a inauguração de Etihad Rail de suas próximas cabines de trem de passageiros – marcando o primeiro público para a aparência do futuro das viagens ferroviárias nos Emirados Árabes Unidos. O elegante modelo de trem prateado exibido com destaque no native apresenta a marca ferroviária de Etihad preto e vermelho distintivo e oferece aos visitantes uma prévia tangível do que está por vir quando as operações de passageiros começam em 2026.Os trens de passageiros incluirão três courses de viagens distintas: economia, família e primeira classe. A cabine econômica possui assentos cinza escuro e consecutivo; A cabine da família oferece assentos presenciais com uma longa mesa central para conveniência em grupo; E a cabine de primeira classe oferece assentos mais amplos e ajustáveis, projetados para conforto. Todas as cabines vêm equipadas com mesas de bandeja, compartimentos de bagagem aéreo e espaços dedicados adicionais para bagagem maior.Os passageiros entrarão em estações através de barreiras automatizadas de ingressos. Embora seja incentivado a reservar ingressos on -line com antecedência, as máquinas de venda automática de ingressos também estarão disponíveis nas estações. Uma amostra da máquina em exibição mostra como preta e cinza, com suporte para pagamentos por meio de notas bancárias, cartões e Apple Pay. Essas máquinas permitem que os usuários escolham sua aula de viagem, a jornada de entrada e os pontos finais e especificam quaisquer requisitos especiais.As viagens de trem são projetadas para serem rápidas e eficientes. Uma vez operacional, a rota Abu Dhabi para Dubai levará 57 minutos. O tempo de viagem para Fujairah levará cerca de 100 minutos e para Ruwais, aproximadamente 70 minutos. Espera -se que os trens sejam executados a velocidades de até 200 km/h.Dois tipos de trens funcionarão na rede. As cabines CRC fabricadas com chinês oferecerão 365 assentos, enquanto as cabines da CAF espanhola fornecerão 369 assentos. Embora ambos os modelos suportem a mesma estrutura de classe, pequenas variações de design diferenciarão os dois interiores.O Serviço Ferroviário também está fazendo esforços para criar uma experiência de cliente perfeita e de marca. Os motoristas de trem usarão uniformes cinza e preto, enquanto os hosts de estação e trem vão vestir creme e uniformes vermelhos.À medida que a emoção se constrói para as operações de passageiros em larga escala da Etihad Rail, um detalhe ainda permanece em segredo: preços de ingressos. Além disso, as especificações sobre as opções de conectividade de última milha para os passageiros ainda não foram divulgadas.No entanto, a inauguração marca um passo significativo nos planos de infraestrutura e mobilidade de longo prazo dos Emirados Árabes Unidos, oferecendo aos moradores e visitantes uma alternativa eficiente e confortável ao transporte rodoviário.
