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Atrasos mais longos e cancelamentos de voos adicionais podem estar à frente dos viajantes aéreos, à medida que uma das paralisações governamentais mais longas da história se arrasta sem fim à vista, alertou um ex-funcionário da Administração Federal de Aviação (FAA) no domingo.
“[Air traffic] os controladores são pessoal essencial. É por isso que eles têm que trabalhar sem remuneração, mas é sem remuneração… depois de um ou dois contracheques, muitos americanos terão dificuldade em pagar as contas em andamento”, disse Dan Elwell, ex-vice-administrador da FAA, no “Fox Report Weekend”.
Elwell, que atuou como administrador interino da FAA durante a paralisação governamental de 2019, alertou que a paralisação atual está se aproximando do ponto em que os controladores de tráfego aéreo poderão ter dificuldades para pagar suas contas e enfrentar escolhas difíceis para sustentar suas famílias.
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Os viajantes verificam seus telefones enquanto enfrentam atrasos e cancelamentos de voos no Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom em 19 de julho de 2024, em Austin, Texas. (Brandon Bell/Imagens Getty)
Ele falou por experiência própria, relatando a pressão sobre os controladores de tráfego aéreo à medida que a paralisação de 2019 se aproximava da marca de 25 dias.
“Por volta dos 25 dias entre 35, o estresse nos controladores foi realmente o que interrompeu a paralisação naquele momento, e nós a encerramos porque os atrasos e os problemas com o controle de tráfego aéreo chegaram ao auge”, disse ele.
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O presidente da Câmara, Mike Johnson, R-La., é acompanhado pelo líder da maioria Steve Scalise, Whip Tom Emmer e Brian Steil para uma conferência de imprensa no 10º dia de paralisação do governo em 10 de outubro de 2025 em Washington, DC (Anna Rose Layden/Getty Photos)
A atual paralisação atingiu o seu 27º dia na segunda-feira, enquanto os legisladores do Senado permanecem num deadlock sobre uma resolução contínua apoiada pelos republicanos que, com mais apoio democrata, reabriria o governo.
Os democratas continuam esperançosos de que os republicanos se empenharão em atender às suas exigências de extensões de subsídios do Reasonably priced Care Act (ACA).
Elwell disse no domingo que a paralisação em curso poderia piorar a escassez existente de controle de tráfego aéreo – uma preocupação também levantada pelo secretário de Transportes, Sean Duffy.
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“Não acredito que a segurança será comprometida, mas para manter o espaço aéreo seguro, a desaceleração que a FAA terá de fazer quando tivermos pessoas ligando dizendo que não podem ir trabalhar vai desaparecer. [to] será extremamente doloroso para o público viajante”, alertou.
“Foi exatamente o que aconteceu em 2019. Esses controladores são fantásticos, mas não se pode pedir que continuem sem remuneração.
