O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, está implorando a Mark Carney que não levante as tarifas sobre veículos elétricos fabricados na China enquanto o primeiro-ministro se dirige a Pequim em uma tentativa de construir relações.
É um pedido de longa information do primeiro-ministro, que procura manter intacta a difícil e incipiente indústria de veículos elétricos de Ontário, face à enorme pressão dos Estados Unidos e à crescente preocupação económica.
Ford disse aos repórteres na terça-feira que não havia falado com Carney antes de sua viagem à China para lembrá-lo de seu pedido, mas planejava enviar-lhe uma mensagem de texto em uma tentativa de evitar qualquer abrandamento das medidas econômicas.
As tarifas de cem por cento sobre os veículos eléctricos fabricados na China foram introduzidas pelo governo federal em 2024. Em resposta, a China impôs tarifas recíprocas sobre a canola e a carne de porco canadianas, que Saskatchewan e Manitoba alegaram estarem a prejudicar a agricultura nas suas províncias.
A China cobra uma tarifa de 76 por cento sobre as importações de sementes de canola canadenses e uma tarifa de 100 por cento sobre o óleo de canola, farinha e ervilhas.
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As duas tarifas criaram interesses provinciais concorrentes que colocam Ontário contra as Pradarias.
O primeiro-ministro de Saskatchewan, Scott Moe, que já visitou a China antes e agora está viajando com Carney, pediu repetidamente a remoção das tarifas. Ele disse que eles prejudicam um setor agrícola já estabelecido em favor de uma economia de veículos elétricos mal iniciada.
O governo Ford, por outro lado, investiu milhares de milhões em incentivos para atrair projetos de veículos elétricos para Ontário e acredita que as tarifas são necessárias para manter a sua visão em movimento.
“Estou absolutamente 100% contra isso”, disse Ford, reconhecendo que ainda não havia repetido suas preocupações a Carney. “Entrarei em contato com ele e enviarei uma mensagem de texto e contarei a eles nossas preocupações.”
O primeiro-ministro suavizou a sua posição recentemente, dizendo que estaria aberto a que uma empresa chinesa estabelecesse uma unidade de produção em Ontário para os seus veículos eléctricos.
“Se eles estão dispostos a vir aqui e investir em uma fábrica como GM, Stellantis, Ford, Volkswagen, Honda, Toyota e vir aqui e fabricar, criar empregos e criar peças aqui, bem, agora estamos em uma página totalmente diferente”, disse ele.
Questionado se conhecia alguma empresa chinesa disposta a fazer a mudança, Ford indicou que as conversas ainda não haviam começado.
“Teremos que ver”, disse ele. “Vou sentar-me com o primeiro-ministro quando ele voltar, descobrir qual é a conversa e partiremos daí.”
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