Um homem de 70 anos morreu depois que o helicóptero em que voava caiu em um campo perto de Doncaster na manhã de quinta-feira.
Equipes de polícia, bombeiros e ambulâncias correram para um campo perto de Ings Street, em Bentley, no extremo norte da cidade de South Yorkshire, depois que o veículo – matrícula G-CFNF – caiu no chão pouco depois das 10h.
Ele havia decolado do aeroporto de Gamston Retford poucos minutos antes de cair no campo, parando de lado – o rotor não estava à vista.
A polícia diz que o homem foi tratado por ‘ferimentos graves’ por médicos, mas foi declarado morto no native. Sua família está sendo apoiada por policiais.
O piloto, um homem de 41 anos, e outros dois passageiros – uma mulher de 58 anos e um menino de 10 anos – sofreram ferimentos leves.
A Polícia de South Yorkshire e o Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB) lançaram uma investigação conjunta e estão apelando para que qualquer pessoa com imagens se apresente.
O oficial de investigação sênior, detetive inspetor Matt Bolger, disse: ‘Nossos pensamentos estão com a família e os entes queridos do homem que infelizmente morreu neste trágico incidente.
“Nós e os nossos colegas dos serviços de emergência permanecemos no native e lançámos uma investigação conjunta completa sobre as circunstâncias que rodearam o incidente, em paralelo com os nossos parceiros da AAIB.
“Como parte de nossa investigação, pediríamos que qualquer pessoa com informações entrasse em contato. Se você estava na região naquele momento e viu o desenrolar dos acontecimentos, entre em contato conosco.
‘Estamos particularmente interessados em ouvir aqueles que têm imagens do helicóptero que antecedeu o acidente.’
Um helicóptero fez um pouso forçado em um campo nos arredores de Doncaster, poucos minutos após a decolagem
O helicóptero pousou de lado em um campo perto de uma área industrial em Bentley, pouco depois das 10h.
Os dados do FlightRadar24 mostram que o helicóptero ligou seu transponder brand após a decolagem do aeroporto Gamston Retford às 10h.
Ele pareceu sobrevoar Doncaster antes de desaparecer do radar nas proximidades de Ings Street por volta das 10h08. A primeira chamada de emergência veio seis minutos depois.
Outros dados mostram que ele fez um voo de 33 minutos seis dias antes do acidente.
Dezenas de equipes de emergência estavam no native, segundo testemunhas oculares.
O Day by day Mail entende que o helicóptero, um Robinson R44 Raven II de 17 anos, é propriedade da Kuki Helicopters, uma escola de aviação com sede em Gamston.
Kuki se recusou a comentar quando foi abordado esta tarde. A empresa afirma nas redes sociais que tem um “registro de segurança de 100 por cento”.
O R44 Raven II tem capacidade para quatro pessoas, incluindo o piloto.
Uma testemunha ocular, que mora perto do native do acidente, disse Yorkshire ao vivo: ‘Só faltou nossa casa. Moramos na casa do closing da rua, ao lado dos trilhos do trem.
“Falei com alguns dos meus vizinhos. Não creio que alguém tenha realmente visto o acidente, mas a princípio todos pensamos que period um acidente de trem porque vimos todos os serviços de emergência passando atirando.
O Aeroporto de Gamston confirmou ao Day by day Mail que a aeronave decolou do pátio.
Um porta-voz disse: “Podemos confirmar que uma aeronave baseada aqui, operada por um inquilino native, esteve envolvida em um incidente. Não temos mais informações neste momento.
O secretário de Energia, Ed Miliband, deputado de Doncaster North, disse: ‘Notícias devastadoras de que um homem morreu após um acidente de helicóptero em Bentley esta manhã.
‘Meus pensamentos estão com a família e amigos da vítima deste terrível incidente.
‘Meu escritório está em contato com as autoridades relevantes, incluindo a Polícia de South Yorkshire, e sei que toda Doncaster estará unida para ter a vítima em seus pensamentos hoje.’
O Day by day Mail entrou em contato com o Serviço de Bombeiros e Resgate de South Yorkshire para obter mais informações.
A AAIB disse em um comunicado: ‘A AAIB foi informada de um acidente perto de Doncaster e enviou uma equipe para iniciar uma investigação.’
Os materiais de advertising and marketing descrevem o Robinson R44 Raven II como sendo “reconhecido pela sua versatilidade” com “manuseio responsivo” que requer “esforço físico mínimo para operar”.
Um porta-voz da Divisão de Investigação de Acidentes Aéreos disse: ‘A AAIB foi informada de um acidente perto de Doncaster e enviou uma equipe para iniciar uma investigação.’
