Índios ‘desligados’ da web em voos, reclama Maran; Ministro das Telecomunicações diz que normas estão em obras

O parlamentar do DMK Central de Chennai, Dayanidhi Maran, reclamou na quarta-feira (17 de dezembro de 2025) sobre ter o acesso à Web “cortado” durante o vôo e pediu ao Ministro das Comunicações, Jyotiraditya Scindia, que habilitasse o WiFi durante o voo no espaço aéreo indiano. “Se você olhar para o mapa international do mundo e perceber que quando viaja em um voo internacional, há um ponto vermelho onde você não consegue obter serviço de Web – isto é, em toda a Índia”, disse Maran.

Em resposta, Scindia, que também foi Ministro da Aviação Civil no passado, disse que cabia ao Ministério da Aviação Civil “definir as regras” sobre o assunto, enquanto o Departamento de Telecomunicações também estava elaborando regulamentos em torno do assunto do seu lado. A troca aconteceu durante zero hora no Lok Sabha.

“Quando estivermos desenvolvidos, quando tivermos serviços próprios, e diz o nosso ministro, garantindo que seremos líderes mundiais em 6G [technologies]por que vocês estão proibindo serviços de Web em nosso espaço aéreo”, perguntou Maran. “Eu viajo de Chennai para Delhi. Por duas horas e meia, fiquei sem web nem nada. Por que é que o Governo da Índia não está a fazer um esforço para garantir que tenhamos serviços de Web em todo o nosso país?”

“É bom ficar longe do telefone por duas horas e meia”, brincou o presidente do Lok Sabha, Om Birla, após os comentários do Sr.

Além das regras exigidas, “as companhias aéreas têm de colocar transponders em todas as aeronaves”, disse Scindia. “Só então você poderá receber sinais. Portanto, a colocação de transponders em todas as aeronaves também depende da capacidade das companhias aéreas de fazer isso.”

Cobertura rural

Maran também perguntou por que o serviço de web by way of satélite Starlink, de propriedade da SpaceX de Elon Musk, estava ficando “tão caro”, argumentando que isso afetaria as áreas rurais. “Por que isso acontece? Por que não podemos torná-lo acessível?”, perguntou Maran. “Ainda é difícil conseguir banda larga nas zonas rurais da Índia”, disse Maran.

Em resposta, Scindia disse que o Starlink ainda tinha dois passos cruciais a passar antes de ser lançado: um, disse ele, period receber espectro distribuído administrativamente para permitir que seus satélites transmitissem ondas aéreas para terminais terrestres, e para gateways internacionais baseados na Terra conectarem esses satélites à Web international. Nesta frente, a Autoridade Reguladora de Telecomunicações da Índia (TRAI) ainda estava calculando qual seria a taxa apropriada que a Starlink e outras empresas semelhantes teriam de pagar por tal espectro. Essas ondas de rádio não serão leiloadas, mas mesmo assim uma taxa deverá ser depositada no DoT.

A outra, disse Scindia, period que o Starlink teria que passar por testes de segurança para provar às agências de aplicação da lei que demonstram conformidade com os requisitos de interceptação authorized em licenças de Web. Para isso, disse o ministro, foi dado “espectro de amostra” a todos os titulares de autorização de Comunicações Pessoais Móveis Globais por Satélite (GMPCS).

“O preço não é algo que o governo possa ditar; é algo que as empresas podem ditar”, acrescentou o Sr. Scindia sobre a questão da acessibilidade do Sr. Maran. “A Índia tem um histórico muito forte de mostrar ao mundo como grandes volumes e preços baixos podem levar não apenas a uma grande penetração, mas também a uma grande quantidade de receitas para as empresas. Isto foi demonstrado tanto no espaço móvel como no setor móvel. [fixed line] espaço de banda larga.”