Afirma: “Esta é uma questão existencial para os operadores não GBR, como o London Overground e a linha Elizabeth, e o Metro de Londres, que utilizarão a infra-estrutura GBR, por isso gostaríamos de obter mais detalhes sobre quais as políticas, procedimentos e salvaguardas que estarão em vigor para garantir a criação de um sistema de justiça e igualdade.
