Os australianos podem esperar ver mais veículos elétricos, carros esportivos e hatchbacks que quebram recordes de preços em ambos os extremos do espectro, com mudanças incentivando até mesmo as marcas mais relutantes a aderir à tendência.
Mas o mercado de veículos eléctricos também poderá sofrer uma reviravolta regulamentar significativa em 2026, com uma taxa de utilização rodoviária na agenda nacional e uma revisão das isenções fiscais.
Ambas as medidas poderão ter um efeito significativo na indústria automóvel native, dizem os especialistas, e na meta da Austrália de reduzir as emissões entre 62% e 70% até 2035.
Mais de 153 carros elétricos e elétricos plug-in estavam à venda na Austrália durante 2025, de acordo com o Conselho de Veículos Elétricos, mas muitos mais estão na fila para chegar este ano.
Eles incluem vários modelos da BYD, como um hatchback elétrico prestes a registrar um preço recorde de US$ 23.990 e um carro esportivo de luxo de última geração da Polestar que promete atingir 100 km/h em menos de quatro segundos.
As marcas de automóveis tradicionais também devem aumentar as opções elétricas da Austrália depois que a Mazda anunciou planos para lançar seu sedã 6e, e a Toyota reduziu o preço de sua atualização do SUV bZ4X e confirmou o lançamento de um veículo HiLux elétrico.
Preços e escolhas mais competitivos seriam bem-vindos pelos consumidores, disse Hussein Dia, futuro professor de mobilidade urbana da Universidade de Swinburne, após anos de desafios e oferta limitada.
“As forças do mercado estão indo na direção certa”, disse ele. “É bom ter mais modelos de preços mais baixos na estrada.”
Alguns dos lançamentos pareciam ser inspirados no novo padrão de eficiência veicular introduzido em janeiro, disse Dia, e nos esforços das montadoras para evitar serem penalizadas por excederem suas metas de emissões.
As vendas de novos veículos elétricos, híbridos plug-in e híbridos aumentaram durante o ano, de acordo com a Câmara Federal das Indústrias Automotivas e o Conselho de Veículos Elétricos, enquanto as vendas de automóveis a gasolina e diesel caíram.
No entanto, alterações regulamentares poderão alterar essa trajetória, depois de o tesoureiro, Jim Chalmers, ter anunciado uma revisão das isenções fiscais para carros elétricos em vigor desde 2022.
Quase 100 mil carros elétricos foram comprados através da isenção, disse Chalmers, o que superou as expectativas.
Uma taxa de utilização das estradas também está a ser considerada pelo governo federal, que poderá ser aplicada aos condutores de veículos eléctricos que actualmente não pagam impostos especiais sobre o consumo de combustível.
A introdução de cobranças e a remoção de descontos antes que os carros elétricos representassem 30% das vendas de carros novos poderia retardar a adoção, disse Dia, e dificultar o alcance das metas ambientais.
“Espero que não acabe por ser apenas um imposto sobre veículos elétricos e que seja uma oportunidade para rever todo o sistema tributário”, disse.
“Gostaríamos que isso fosse aplicado a todos os veículos.”
Uma consulta pública sobre o desconto para carros elétricos estará aberta até 5 de fevereiro.
Dez carros elétricos chegando à Austrália em 2026
BYD Atto 1
(US$ 23.990): Este hatchback pode ser o carro elétrico mais barato do mercado quando chegar à Austrália, com o modelo básico prometendo autonomia de 220 km e carregamento rápido.
Estrela Polar 5
(US$ 171.000): Este rival da Porsche traz muitos recursos de luxo. O modelo básico vem com dois motores e atinge 100 km/h em 3,9 segundos.
Hyundai Elexio
Previsto para o início do ano, este SUV de médio porte apresenta um design futurista e uma bateria que promete percorrer mais de 500 km por carga.
Honda Tremendous-ONE
Pode parecer um carro de brinquedo, mas este veículo compacto é actual, foi projetado para condução urbana e será lançado no segundo semestre de 2026.
Mazda 6e
A well-liked marca de automóveis japonesa adicionará um sedã elétrico à sua frota em meados de 2026. O 6e contará com motor traseiro e autonomia de mais de 500 km.
Toyota HiLux EV
A marca de automóveis mais in style da Austrália entregará uma versão elétrica de seu HiLux ute no primeiro semestre de 2026. Seu preço está estimado entre US$ 90.000 e US$ 100.000.
Kia PV5
Uma van elétrica se juntará à linha de SUVs e sedãs da Kia no remaining de 2026 e promete autonomia de até 412 km em relação ao seu modelo básico.
Suzuki e-Vitara
O primeiro veículo elétrico produzido em massa da Suzuki chegará no início do ano e na forma de um SUV. Seu preço ainda não foi revelado, mas seu modelo básico pode ter autonomia de 400 km.
XPeng X9
O mais recente veículo desta marca chinesa é um veículo de transporte de passageiros de sete lugares que deverá chegar às estradas no segundo semestre do ano.
Motor de Salto B05
O B05 é um hatchback elétrico de cinco portas que será lançado no meio do ano. Ele contará com motor de roda traseira e autonomia básica de 361 km.
