Imagens chocantes capturaram o momento em que uma ponte recém-construída no sudoeste da China desabou dramaticamente, lançando enormes blocos de concreto no rio abaixo.
A ponte Hongqi, com 2.487 pés de comprimento, na província de Sichuan, foi fechada na segunda-feira pela polícia na cidade de Maerkang depois que rachaduras apareceram nas encostas e estradas próximas.
As condições da encosta da montanha à qual a estrutura estava ligada deterioraram-se, provocando deslizamentos de terra que afetaram a integridade da ponte.
A construção da Ponte Hongqi foi concluída no início deste ano, ligando o coração do país ao Tibete através de uma autoestrada nacional.
Nenhuma vítima foi relatada no incidente.
O vídeo do colapso mostra a paisagem tranquila da cordilheira e do rio cintilante sendo estragada por nuvens de poeira dos destroços da ponte.
A filmagem também capturou lajes de concreto caindo umas sobre as outras montanha abaixo e na água.
As espessas nuvens de poeira cobriram a área onde a ponte estivera alguns segundos antes.
A ponte Hongqi, com 2.487 pés de comprimento, na província de Sichuan, foi fechada na segunda-feira pela polícia na cidade de Maerkang, após rachaduras em encostas e estradas próximas.
As condições da encosta da montanha à qual a estrutura estava ligada deterioraram-se, provocando deslizamentos de terra que provocaram o desaparecimento da ponte
Mais da metade da ponte de pedra branca permaneceu de pé.
À medida que a poeira começou a baixar, a devastação começou a revelar-se com pilhas de escombros aparecendo nas encostas das montanhas.
As autoridades de Sichuan ainda estão investigando a causa do colapso, segundo Notícias da NBC.
A ponte Hongqi foi concluída em aproximadamente 19 meses, segundo o website do governo native, citado por O Washington Post.
Um projeto semelhante nos EUA foi a Ponte Stan Musial Veterans Memorial em St. Louis, que se estende por cerca de 2.800 pés.
O projeto da ponte dos EUA levou dois anos para ser desenvolvido e quatro anos para ser construído, culminando com sua conclusão em 2014.
Curiosamente, o custo do projecto Hongqi foi de apenas cerca de 1,3 milhões de dólares, enquanto o Stan Musial, que tem apenas cerca de 90 metros de comprimento, foi de cerca de 239 milhões de dólares.
A construção da Ponte Hongqi foi concluída no início deste ano, ligando o coração do país ao Tibete através de uma autoestrada nacional.
No entanto, a ponte em St. Louis comemorou seu 10º aniversário no ano passado.
Os colapsos de pontes na China têm sido um problema constante nos últimos meses e anos. Em 12 de agosto, trabalhadores morreram na ferrovia Sichuan-Qinghai quando ela desabou.
Um incidente estrutural adicional ocorreu durante uma enchente em 2024, que matou 11 pessoas durante o colapso parcial de uma ponte rodoviária na província de Shaanxi.
No entanto, a China deu saltos significativos na sua infra-estrutura, incluindo a adição da ponte mais alta do mundo este ano.
A ponte Huajiang Grand Canyon, inaugurada em junho, tem menos de três quilômetros de comprimento, mas reduzirá o tempo de viagem através do desfiladeiro de mais de uma hora para apenas alguns minutos.
Situado a 2.050 pés acima do nível do rio, será quase 656 pés mais alto que o Empire State Constructing.
Elevando-se acima do rio Beipan, o feito de engenharia permitirá que os motoristas alcancem alturas arrepiantes ao cruzarem a ponte de 22 mil toneladas.
Os trabalhos do ambicioso projeto começaram em 2022 para criar uma autoestrada que liga as áreas de Liuzhi e Anlong, no sudoeste da província de Guizhou.
Três anos depois – ao custo de 283,4 milhões de dólares – as autoridades esperam que a ponte concluída impulsione o turismo e a economia native.
Além de ser a mais alta do mundo, é também a maior ponte do mundo construída em uma área montanhosa, medindo 4.650 pés.
Com 92,5% do seu território coberto por montanhas e colinas, a região construiu quase 30 mil pontes desde o last da década de 1970 e é agora o lar de quase metade das 100 pontes mais altas do mundo.
