Moradores perplexos alegaram que novas marcações nas estradas que parecem ‘Wotsits gigantes’ estão causando estragos em sua cidade.
Os grandes desenhos em forma de losango laranja e amarelo foram pintados na Grange Street West, no centro de Birkenhead, Merseyside, o BBC relatórios.
As formas aventureiras cobrem o pavimento e metade da estrada, com floreiras de laranja colocadas em intervalos no topo, às quais brevemente se juntarão bancos.
A reforma, que está em andamento, faz parte de um teste da autoridade native de um Bairro de Baixo Tráfego (LTN) na área, que tornará a rua de mão única.
O Conselho de Wirral disse que a superfície colorida e o mobiliário urbano servem para “representar a nova fronteira” entre “uma área pedonal melhorada e alargada” e a faixa de rodagem única.
É “uma forma atraente mas simples”, acrescentou, de “mudar a dinâmica da rua sem a necessidade de grandes obras civis”.
A esperança é que a estrada se torne uma rua comercial agradável, em vez de uma by way of excessivamente movimentada e abarrotada de carros.
Mas os moradores não estão tão convencidos, e ficam coçando a cabeça com o novo visible ousado da cidade.
Moradores perplexos alegaram que novas marcações nas estradas (foto) que parecem ‘Wotsits gigantes’ estão causando estragos em sua cidade
Os grandes desenhos em forma de losango laranja e amarelo (foto) foram pintados na Grange Street West, no centro de Birkenhead, Merseyside
Um cliente do Charing Cross Pub, que fica no remaining da estrada transformada, disse que as manchas laranja “me lembram Wotsits gigantes”.
E a mulher native Pleasure Longshaw disse: ‘Não me importo com um pouco de psicodelia, mas isso é um pouco demais.’
Ela disse que parecia confuso – como se “Pollock e Dali tivessem um filho” – e poderia dificultar a navegação para pessoas daltônicas ou com deficiência visible.
O proprietário da empresa, Nigel Nieto, disse que ele e outros que negociam na estrada têm pouco a dizer na implementação do esquema.
O lojista da Grange West Lighting disse que os bancos estavam sendo trazidos contra a sua vontade, temendo que as pessoas simplesmente os usassem para sentar e beber.
Ele também não period fã do design extravagante, considerando-o muito brilhante e incongruente com a aparência da rua.
E Nieto levantou preocupações de que os plantadores não durarão em meio a comportamentos anti-sociais, prevendo que o solo e as plantas serão simplesmente removidos e os vasos grafitados.
Um colega empresário de rua, Mike Atherton, que dirige uma loja de alimentos naturais Sup Retailer, disse: ‘Acho ridículo, nunca vi nada parecido.’
Outros moradores disseram ao Globo Wirral o desenho fazia com que a rua parecesse um ‘parque infantil’ e period ‘um desperdício de dinheiro’, dizendo que ‘o município perdeu o terreno’.
Outro chegou a contar a publicação isso tornou a cidade ‘motivo de chacota’: ‘É como se eles tivessem liberado o berçário das crianças e as deixado pintar a rua.’
Enquanto isso, vários proprietários de empresas disseram que perderam tráfego de pedestres em meio aos transtornos causados pelas obras nas estradas.
O próprio vereador Ewan Tomeny admitiu que as marcações são “um tanto chocantes” e disse que solicitou uma revisão para garantir que foram feitas de acordo com os planos originais.
O esquema entrou em vigor após uma consulta pública, cujas conclusões foram comunicadas ao comité ambiental do conselho em julho de 2023.
E surge no meio da implementação em curso do Quadro Birkenhead 2040 do município, um plano de 20 anos para revitalizar a cidade.
O representante dos Verdes disse compreender a frustração em torno de partes da regeneração e enfatizou a importância de cumprir os seus objectivos.
Em explicit, ele observou que muitos residentes e empresas, juntamente com o seu partido, disseram que queriam que a Grange Street West fosse totalmente pedonal em vez de de sentido único.
A mulher native Pleasure Longshaw (foto) disse: ‘Não me importo com um pouco de psicodelia, mas isso é um pouco demais’
Um porta-voz do Conselho Wirral disse: ‘A superfície colorida será realçada com mobiliário urbano, como bancos [and] plantadores para representar a nova fronteira entre uma área pedonal melhorada e alargada e a faixa de rodagem de mão única.
«Os objectivos do regime são proporcionar um melhor acesso e ligação às lojas, cafés e outros serviços, tornar a área mais atractiva, a fim de aumentar o movimento das empresas e melhorar a segurança rodoviária, mantendo ao mesmo tempo o acesso ao tráfego.»
Os residentes e as empresas poderão fornecer suggestions ao município sobre o ensaio LTN durante os primeiros seis meses.
Antes das obras em curso, foi realizada uma auditoria de “Ruas Saudáveis” na Grange Street West para examinar como a rua poderia ser melhorada.
Verificou-se que o desempenho period fraco em termos de atratividade e conforto geral para os pedestres, devido em grande parte às calçadas estreitas e desordenadas e ao excesso de veículos.
O teste atualmente em andamento na estrada visa resolver essas questões e torná-la mais agradável para os pedestres, ao mesmo tempo que permite o trânsito.
