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Número de mortos em acidente de avião de carga da UPS em Louisville sobe para 15

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Mais de sete semanas depois que um homem ficou gravemente ferido em a violenta queda de um avião de carga da UPS em Louisville, Kentucky, ele morreu, anunciaram as autoridades na quinta-feira, levantando o número de mortos do incidente para 15 pessoas.

A vítima foi identificada pelo prefeito de Louisville, Craig Greenberg, como Alain Rodriguez Colina.

Colina “sofreu ferimentos graves no momento do acidente e faleceu no início deste dia de Natal”, disse Greenberg escreveu em uma postagem nas redes sociais para X quinta-feira à tarde.

Em 4 de novembro, o voo 2976 da UPS com destino ao Havaí caiu momentos após a decolagem do Aeroporto Internacional de Louisville, onde a UPS tem seu centro de aviação world.

O avião mal decolou quando caiu em uma área comercial perto do aeroporto, colidindo com vários negócios. Os três pilotos a bordo do avião morreram, junto com 12 pessoas no solo, incluindo Colina. Outras quase duas dezenas de pessoas ficaram feridas.

O avião transportava até 20 mil pacotes e 38 mil galões de combustível.

No seu relatório preliminaro Conselho Nacional de Segurança nos Transportes disse que o avião atingiu uma altitude de apenas 30 pés, ultrapassando uma cerca da pista, antes de cair. Fotos e vídeos também mostraram o motor esquerdo do McDonnell Douglas MD-11F separando-se da asa e caindo durante a decolagem. O NTSB disse havia evidências de rachaduras no suporte do motor da asa esquerda.

O campo de destroços do acidente se estendeu por oitocentos metros, disse Todd Inman, membro do NTSB, aos repórteres no dia seguinte ao acidente.

Esta foto fornecida pelo Nationwide Transportation Security Board mostra a cena do acidente de avião da UPS em 6 de novembro de 2025 em Louisville, Kentucky.

NTSB by way of AP


Inman também disse que o gravador de voz da cabine – uma das duas caixas pretas do avião que foi recuperada do avião – gravou um sino persistente isso soou na cabine por cerca de 25 segundos enquanto o avião caía.

A NTSB, a principal agência de investigação do acidente, poderá levar até dois anos para divulgar seu relatório ultimate.

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