Um professor de direito que voou em uma aeronave Boeing 737 operada pela Delta Air Traces no ano passado está processando a fabricante do avião, alegando que sofreu sérios problemas de saúde após ser exposto a gases tóxicos que penetraram na cabine do avião.
O demandante, Jonathan Harris, residente da Filadélfia, alega no processo que o ar da cabine da aeronave foi contaminado durante um voo em agosto de 2024 de Atlanta para Los Angeles, fazendo com que ele respirasse uma mistura de produtos químicos perigosos.
A entrada de fumaça ou fumaça nas cabines das aeronaves é um problema conhecido na aviação. Isso pode ocorrer quando o ar fresco dos motores de um avião é filtrado pelo ar condicionado utilizado para fornecer ar aos passageiros. Uma vedação do motor defeituosa pode causar a liberação de óleo e outras partículas potencialmente tóxicas na cabine.
Tais eventos acontecem mais de três vezes ao diade acordo com uma análise recente da CBS Information sobre relatórios de incidentes da Administração Federal de Aviação.
A aeronave 787 da Boeing é o único jato comercial que não aspira ar pelo motor da aeronave. Todos os outros jatos comerciais possuem um sistema de abastecimento de ar que pode expor as cabines à contaminação com óleo de motor aquecido, fluido hidráulico e combustível de aviação, de acordo com o processo de Harris.
Quando o Delta de Harris pousou na Califórnia, os passageiros permaneceram na pista por cerca de 45 minutos antes de desembarcar, de acordo com o processo. Durante esse período, a cabine ficou cheia de fumaça que Harris descreveu como cheirando a “meias sujas”.
“Como resultado da exposição a este evento de ar contaminado, o demandante ficou com náuseas e vomitou em um saco plástico enquanto ainda estava sentado na aeronave em questão”, alega o processo. “Outro passageiro também vomitou em uma sacola fornecida por um comissário de bordo. A certa altura, o reclamante se lembra do capitão fazendo um anúncio pelo interfone pedindo desculpas pelo cheiro”.
Desde então, Harris desenvolveu sintomas como resultado da inalação do ar contaminado da cabine, alega seu processo. Isso leva a uma série de problemas de saúde, incluindo tonturas, confusão, náuseas, dores musculares, vertigens, perda de memória e outras condições, de acordo com a denúncia. Harris também alega que sofreu angústia psychological, depressão e ansiedade, além de perda de salário.
Harris, professor associado de direito da Temple College, está processando a Boeing, com sede em Arlington, Virgínia, a maior empresa aeroespacial do mundo, em US$ 40 milhões, mais honorários advocatícios. A ação foi movida no tribunal do condado de Arlington, Virgínia.
A Boeing não respondeu a um pedido de comentário sobre o processo, enquanto a Delta se recusou a comentar.
Em setembro, a Delta disse que substituiria unidades de potência auxiliares, um tipo de motor, em 300 de suas aeronaves Airbus A320 para atender incidentes com gases tóxicos.
