Os dados disponíveis no web site do Lokpal revelaram que o Lokpal ordenou inquéritos preliminares em apenas 289 casos contra todas as reclamações que recebeu até agora. Crédito da foto: lokpal.gov.in
Embora a decisão do Lokpal da Índia de lançar um concurso para sete carros BMW de luxo tenha provocado indignação pública, o próprio registo de desempenho do organismo anti-corrupção mostra um declínio acentuado no envolvimento público. O número de reclamações que o organismo recebeu desde que começou a funcionar em 2019–20 caiu drasticamente, de um pico de 2.469 casos em 2022–23 para apenas 233 até Setembro deste ano.
O Lokpal tem jurisdição para investigar alegações de corrupção contra indivíduos, incluindo o primeiro-ministro, ministros do governo da União e funcionários do governo.
De um complete de 6.955 reclamações recebidas pelo Lokpal até à knowledge, 90% das reclamações, ou 6.264 delas, foram recebidas nos primeiros quatro anos da sua criação até 2023. As restantes 691 reclamações foram recebidas nos últimos três anos.
Os dados disponíveis no web site do Lokpal revelaram também que o Lokpal ordenou inquéritos preliminares em apenas 289 casos contra todas as reclamações que recebeu até agora, e sanções penais foram concedidas em apenas sete casos.
A ativista da RTI, Anjali Bhardwaj, disse O hindu“O Lokpal foi criado após uma campanha pública massiva para garantir que uma autoridade independente pudesse investigar a corrupção de grande porte envolvendo altos funcionários. No entanto, em todos esses anos, não sancionou processos em nenhum caso significativo. A maioria das reclamações está sendo rejeitada por questões técnicas, como erros de formato, enquanto alegações graves de corrupção não são abordadas.”
‘Falta de responsabilidade’
A Sra. Bhardwaj também questionou a transparência do Lokpal e o ritmo do desenvolvimento institucional. “Não carrega nenhum relatório anual desde 2021-22 e, surpreendentemente, a sua ala do Ministério Público só foi notificada em junho de 2025 – doze anos após a lei Lokpal ter sido promulgada. Isto reflete uma falta de seriedade e responsabilidade”, disse ela.
A polêmica licitação lançada em 16 de outubro pelo Lokpal diz: “O Lokpal da Índia convida licitações abertas de agências de renome para o fornecimento de sete carros BMW série 3 330Li para o Lokpal da Índia”.
O sedã de luxo foi pensado para seu presidente e membros. O Lokpal tem atualmente sete membros, incluindo o presidente, juiz AM Khanwilkar (aposentado), embora seu número sancionado seja de oito.
O ativista da RTI, Comodoro Lokesh Batra (aposentado), disse que o Lokpal, sendo um órgão anticorrupção, deveria “economizar dinheiro público”.
O homem de 78 anos lembrou que o ex-primeiro-ministro Atal Bihari Vajpayee usou um modesto carro Ambassador, que agora é uma exibição permanente no Pradhanmantri Sangrahalaya, na área de Teen Murti Marg, em Nova Delhi, como um símbolo de simplicidade.
“O Lokpal deveria inspirar-se nesses exemplos e evitar extravagâncias desnecessárias”, disse ele.
Publicado – 25 de outubro de 2025, 22h03 IST
