Tragédia do ônibus de Kurnool: gasolina, telefones celulares, cilindro de gás e materials inflamável causaram inferno

Modificações inseguras feitas para facilitar o sono, bem como produtos inflamáveis, como cilindros de GLP e telefones celulares, no compartimento de bagagem tornaram o ônibus V. Kavery Travels um veículo de alto risco, disseram funcionários do Departamento de Bombeiros e Resposta a Desastres do Estado da AP e do Laboratório de Ciência Forense de Andhra Pradesh (APFSL).

Acrescentaram que isso fez com que o incêndio, que começou devido ao vazamento de gasolina do tanque de combustível danificado, se transformasse em um inferno violento e destruiu o ônibus em poucos minutos, causando a morte de 19 passageiros.

Falando ao The Hindu no sábado, o Diretor Geral (DG) responsável pelo Departamento Estadual de Resposta a Desastres e Bombeiros da AP, P. Venkata Ramana, disse que o proprietário fez muitas modificações inseguras. “Couro barato, capas de assento, cortinas, madeira compensada e outros materiais usados ​​no vagão-leito pegaram fogo imediatamente”, disse ele.

As saídas de emergência não foram abertas, nem a cabine e as portas principais do ônibus. Os passageiros tiveram poucas possibilities de escapar das chamas, disse ele.

“De acordo com as imagens de CCTV disponíveis e testemunhas oculares, as chamas engolfaram a parte frontal do ônibus e atingiram 2,5 a 3 metros de altura”, disse o Diretor-Geral.

O diretor da APFSL, G. Pala Raju, disse que quando os aparelhos de ar condicionado estavam ligados e os níveis de oxigênio estavam altos no vagão-leito, as chamas se espalharam rapidamente.

“De acordo com a análise, o incêndio no ônibus ocorreu entre 2h55 e 3h”, disse.

“O tanque de combustível do ônibus foi danificado e gasolina foi derramada na estrada, embaixo do ônibus, o que foi a principal causa do acidente. Os telefones celulares e um botijão de GLP transportados na bagageira, violando as regras, agravaram o incêndio”, disse Pala Raju.

O ônibus carregava mais de 100 celulares na bagageira, que explodiram após o incêndio. “O motorista do ônibus reservou o pedido dos telefones celulares e carregou as caixas na cabine de bagagem”, disse Pala Raju.

“Coletamos 83 amostras de materiais queimados, incluindo bagagens queimadas, peças de motores, capas de assentos, telefones celulares danificados, portas, pára-brisas derretidos e outros objetos do native”, disse Pala Raju.

Das 16 equipas do FSL, quatro trabalham em análises físicas, duas em análises químicas e as restantes na preservação de ADN.

“Os restantes materiais que arderam na bagageira precisam de ser verificados. A APFSL está a tentar descobrir os outros materiais carregados na bagageira. Os peritos forenses estão a tentar descobrir as causas primárias e secundárias do incêndio”, afirmou, acrescentando que a análise química irá revelar como o incêndio começou.

“Vamos analisar os relatórios dos Bombeiros, da APFSL e dos Departamentos de Transportes, imagens de CCTV, declarações dos sobreviventes e relatos de testemunhas oculares. Um relatório detalhado será submetido ao governo”, disse um oficial superior da polícia.