As viagens entre os EAU e a Índia deverão tornar-se mais fáceis e competitivas, à medida que novas companhias aéreas e rotas expandidas entram num dos corredores de aviação mais movimentados do mundo. Com milhões de expatriados indianos a viver nos EAU e a forte procura por parte de turistas, estudantes e viajantes de negócios, as companhias aéreas estão a correr para aumentar a capacidade e atrair passageiros com melhores horários e preços.As recentes aprovações da aviação e as expansões de rotas sinalizam uma mudança clara: mais opções de voos, mais cidades de partida e aumento da concorrência tarifária entre transportadoras de baixo custo e de serviço completo.
Novas companhias aéreas: Al Hind Air e. FlyExpress
À medida que o corredor de viagens EAU-Índia atinge uma procura recorde, duas novas companhias aéreas, Al Hind Air e FlyExpress, receberam oficialmente as suas aprovações governamentais (NOCs) para iniciar operações em 2026. Embora ambas pretendam reduzir as tarifas e aumentar a concorrência, têm como alvo tipos de viajantes muito diferentes.
- Al Hind Air (a ponte “Gulf-First”): Apoiada pelo enorme Alhind Group (um gigante de viagens com sede em Kerala com mais de 130 filiais globais), esta companhia aérea é a única a ser observada pela comunidade de expatriados dos Emirados Árabes Unidos. Operando a partir de um hub em Kochi, eles começarão com voos domésticos no sul da Índia antes de lançar rotas internacionais diretas para Dubai, Sharjah e Abu Dhabi no closing de 2026 usando jatos Airbus A320neo.
Como eles já lidam com vistos e recrutamento de mão de obra, espere pacotes “tudo-em-um”, onde seu voo, seguro e transferências de aeroporto são agrupados por um custo complete muito mais baixo.
- FlyExpress (o especialista regional): Enquanto Al Hind se concentra no Sul, FlyExpress está emergindo como um participant “furtivo” de Hyderabad visando a Índia Central e Ocidental. Esta é a melhor escolha para viajantes cujas cidades natais não possuem um importante centro internacional. Ao concentrarem-se no desempenho regional “on-time” e nas ligações directas a cidades mais pequenas, pretendem reduzir horas do tempo complete de viagem porta-a-porta.
Eles planejam usar um modelo “Combi”, transportando passageiros e carga pesada, para subsidiar os preços das passagens. Seu objetivo é conectar cidades de nível 2 e nível 3 que atualmente exigem longas viagens de ônibus ou trem dos principais aeroportos.
“Nosso objetivo é tornar as viagens aéreas tão acessíveis quanto uma viagem rodoviária para a diáspora indiana nos Emirados Árabes Unidos”, afirmou um porta-voz do Grupo Alhind durante o anúncio do NOC. “Ao aumentar a concorrência, garantimos que o viajante obtenha sempre o melhor preço.”
Papel de Aeroporto de Navi Mumbai
Se você já temeu o trânsito no principal aeroporto de Mumbai, 2026 oferece uma nova alternativa. O Aeroporto Internacional Navi Mumbai (NMIA) está agora totalmente operacional. Companhias aéreas como Akasa Air e Air India Categorical transferiram muitas de suas operações nos Emirados Árabes Unidos para cá para evitar o congestionamento do antigo terminal.Para os viajantes, esta é uma vitória estratégica. O NMIA está muito mais próximo para aqueles que se dirigem para Pune ou para os distritos comerciais em expansão de Nova Mumbai. Por se tratar de uma instalação nova, muitas companhias aéreas estão oferecendo atualmente “tarifas de lançamento” para incentivar os passageiros a mudarem seu native de pouso do terminal principal de Mumbai (BOM) para o NMIA.
Rotas
A expansão não envolve apenas mais aviões; trata-se de rotas melhores. A Air India Categorical atingiu um grande marco de 100 aeronaves, permitindo-lhes lançar voos diretos de Abu Dhabi para Pune e Delhi várias vezes por semana.Da mesma forma, a Akasa Air está a expandir rapidamente a sua presença nos Emirados Árabes Unidos, com novos serviços de Sharjah direcionados para os Emirados do Norte. Estas rotas diretas significam menos tempo gasto em escalas e mais tempo com a família. A maioria desses novos voos são programados durante as “horas de ouro”, de manhã cedo ou tarde da noite, para garantir que você chegue ao seu destino no início do dia útil.
Preços e descontos
Para aproveitar ao máximo essas mudanças, você precisa saber quando reservar e quanto pagar. Aqui está a análise atual do mercado para o início de 2026:A Shankh Air e a Al Hind Air têm como meta uma implementação doméstica completa no primeiro trimestre de 2026, com as rotas internacionais Emirados Árabes Unidos-Índia a acelerarem no segundo semestre do ano. Graças à “explosão de assentos”, as tarifas só de ida de Dubai para Delhi ou Mumbai se estabilizaram. Atualmente, você pode encontrar passagens a partir de AED 350 a AED 450 em companhias aéreas de baixo custo, se reservadas com 3 a 4 semanas de antecedência.Como obter descontos:
- Parcerias bancárias: Muitos bancos dos Emirados Árabes Unidos (como Mashreq, ADCB e Emirates NBD) estão oferecendo descontos instantâneos de 10% a 15% ao fazer reservas através de portais como Cleartrip ou diretamente em aplicativos de companhias aéreas.
- Códigos exclusivos do aplicativo: use códigos como “FLYAI” ou “HIT” nos aplicativos Air India Categorical e Akasa com até 25% de desconto nas tarifas básicas.
- Ofertas de lançamento do Navi Mumbai: Verifique tarifas promocionais específicas ao selecionar o código do aeroporto Navi Mumbai; geralmente são AED 100–200 mais baratos do que voos para o terminal principal de Mumbai.
Tanto para o público indiano como para os Emirados Árabes Unidos, a mensagem é clara: estão a surgir mais opções de companhias aéreas, mas o planeamento inteligente ainda é importante. A expansão das rotas e a entrada de novas companhias aéreas deverão melhorar a conectividade e a escolha, mas a procura no corredor EAU-Índia permanece forte durante todo o ano.Os viajantes que ficam atentos ao lançamento de novas rotas, reservam com antecedência e permanecem flexíveis com aeroportos e datas de viagem estão em melhor posição para se beneficiarem de tarifas competitivas à medida que o mercado continua a se abrir.
