Usando veículos Mercedes, o talento da Universal e a tecnologia Dolby, as três empresas esperam impulsionar a experiência do ouvinte. Dolby conhece bem o áudio automotivo, ajudando a adicionar o Atmos ao local onde a maioria das pessoas ouve a maior parte de suas músicas. A Universal é, bem, universal, cobrindo gravadoras lendárias como Interscope, Capitol, Def Jam, Abbey Road Studios e muitas outras. Você também deve ter ouvido falar da Mercedes: ela fabrica carros há quase 140 anos.
A ideia desse triunvirato de alto nível era fazer um sistema de áudio veicular tão próximo ao de um estúdio que os criativos pudessem usá-lo para finalizar mixagens, principalmente mixagens do Atmos Music. Para tanto, alguns jornalistas, inclusive eu, foram convidados aos estúdios da Interscope em Santa Monica, Califórnia. Uma vez lá, ouvimos uma faixa de música mixada pelo Atmos em um grande espaço com grandes alto-falantes, depois em um estúdio menor com um elaborado (e ótimo som) sistema de alto-falantes PMC e, finalmente, a mesma faixa dentro de um Mercedes Maybach sedã.
Agora, não é como se pudéssemos compará-los instantaneamente, nem o volume deles correspondia, nem eu conhecia a música, e esquecer os testes cegos, mas para ser justo, havia muitas semelhanças entre o som de estúdio e o Maybach. O carro parecia incrível, como seria de esperar de algo que custa mais do que paguei pela minha casa. Isso tudo é apenas uma jogada de marketing? Bem, não exatamente.
Misturas para carros?
Verificar uma mistura em um carro não é novidade. Mesmo quando eu estava estudando produção de áudio, éramos aconselhados a verificar qualquer mixagem em vários sistemas de áudio. Afinal, só porque algo soa bem em um estúdio impecável, não significa que soará bem em um aparelho de som, em fones de ouvido ou em um carro.
A configuração “Crafted in a Mercedes” está infinitamente além dos dias em que eu colocava uma mixagem em uma fita cassete e a experimentava no meu Volkswagen. No evento de anúncio em Santa Monica, sentei-me na traseira do Mercedes-Maybach com Aaron Forbesmixador e produtor de artistas como Billie Eilish, Halsey e muitos outros. Usando seu laptop pessoal em execução Ferramentas profissionais conectado ao Maybach, ele tocou uma faixa de Finneas. Com esta configuração, não houve necessidade de voltar ao estúdio para ajustar nada. Em vez disso, ele poderia fazer quaisquer ajustes necessários na mixagem do veículo porque o Maybach tem Atmos, incluindo um alto-falante de altura entre os dois tetos de vidro.
Telas nas costas dos bancos dianteiros mostravam a interface de mixagem Dolby Atmos, exibindo onde estavam os alto-falantes virtuais. Se o artista estivesse com ele em vez de você, isso certamente tornaria as coisas mais fáceis do que inclinar-se constantemente sobre o grande apoio de braço central para apontar coisas na tela do laptop.
Mais Atmos nos carros?
O áudio automotivo é um grande negócio. Negócio muito maior do que áudio doméstico. Vários fabricantes de alto-falantes tradicionais me disseram que as vendas de toda a sua linha de alto-falantes domésticos mal representam um erro de arredondamento em comparação com seus negócios de áudio automotivo.
Nos últimos anos, a Samsung fez grandes incursões no mercado de áudio automotivo. Com a compra da Harman International, ela já detinha a maior parte do mercado e, desde então, vem devorando marcas de áudio como se fossem doces. Neste ponto, a menos que seja Bose (e suas subsidiárias) ou Focal-JMLab (idem), é provável que seja Samsung/Harman, independentemente da marca. Com muito poucas exceções, principalmente para esta história o sistema Burmester da Maybach, existem basicamente três empresas principais para todo o áudio automotivo de “alta qualidade”.
Pelo menos por enquanto, todos estão fazendo um trabalho decente para tornar o som do áudio do carro o melhor possível. O áudio do carro é difícil de várias maneiras, e se você não se lembra de como soavam os rádios nos carros mais antigos, considere-se com sorte.
Portanto, existem realmente duas versões da mesma questão aqui: teremos mais Dolby Atmos nos carros, e isso levará a mais música Dolby Atmos, ou teremos mais música Atmos, e isso levará a mais sistemas de áudio automotivo Atmos? Meu palpite é o primeiro. Se houver demanda, ou se houver maior probabilidade de os consumidores atualizarem para o sistema mais sofisticado em seu próximo carro, você pode apostar que começará a ver mais disso.
O áudio espacial faz muito sentido no carro. Ao contrário da maioria das casas, já existem vários alto-falantes dispostos em um layout que conduz ao som surround. Onde você pode obter o conteúdo? Dado o tempo que o Spotify levou para adicionar áudio sem perdas, eu não esperaria que ele adicionasse o Atmos tão cedo. Então restam mixagens de Apple Music, Amazon e Tidal para Atmos.
No que diz respeito ao Crafted in a Mercedes, a Mercedes disse que aspectos desta configuração, como o controle específico dos alto-falantes, estão sendo considerados para produção. Então, por enquanto, você não pode ter seu próprio estúdio Atmos, a menos que esteja realmente entusiasmado com Fazendo DIY em uma van com alto-falantes e tratamentos acústicos. Esperançosamente, veremos o Atmos em alguns veículos menos opulentos.
Lado B
Embora o objetivo da visita tenha sido o carro e a colaboração, adoro estúdios de gravação. Há uma certa estética que é comum a todos os que visitei. Vou chamar isso de “aconchegante criativo”. Aqui estão algumas fotos adicionais caso você esteja curioso.
Além de cobrir câmeras e tecnologia de exibição, Geoff faz ensaios fotográficos sobre museus interessantes e outras coisas, incluindo submarinos nucleares, porta-aviões, viagens rodoviárias de 16.000 quilômetros.
