A Waymo recebeu uma permissão para começar a testar seus veículos autônomos no Aeroporto Internacional de São Francisco, antes do lançamento de um serviço comercial.
O escritório do prefeito de São Francisco anunciado Terça-feira que o aeroporto, conhecido como SFO, e Waymo assinaram uma “licença piloto de testes e operações” após anos de negociações de entrada e saída. O acordo com a SFO ocorre apenas duas semanas depois que Waymo foi liberado para começar a testar no Aeroporto Internacional de San Jose Mineta, nas proximidades.
O SFO não é o primeiro aeroporto que o Waymo servirá; A empresa opera no Aeroporto de Phoenix em Sky Harbor desde 2023. Mas a SFO é alvo de Waymo há tanto tempo, se não quanto mais, pois é o maior aeroporto que serve a base da empresa do Vale do Silício.
As autoridades do aeroporto inicialmente rejeitaram Waymo em 2023mas este ano a Waymo recebeu uma permissão para começar a mapear o aeroporto, um indicador claro de que o relacionamento havia descongelado.
A licença recém-concedida permite que a Waymo avança em três fases. O primeiro verá a Waymo testar seus AVs em modo autônomo com um “especialista treinado” ao volante. O segundo envolverá o Serviço de Passageiros do Waymo testando com funcionários e funcionários do aeroporto. A terceira fase permitirá que Waymo comece a oferecer passeios pagos.
Uma vez que a Waymo entra na terceira fase, a empresa diz que oferecerá captadores e queda na “Kiss & Fly Space” do aeroporto, que requer um passeio de trem de ar para atingir os terminais. A empresa diz que pretende “explorar outros locais no aeroporto no futuro”.
Oferecer passeios de e para o SFO seria o mais recente de uma lista crescente de realizações para Waymo este ano. A empresa expandiu -se para várias novas cidades, com um número crescente de parceiros, como o Uber e mais, no horizonte de 2026. A Waymo tem aumentado sua área de serviço no Vale do Silício, tornando o serviço ao SFO parecer cada vez mais inevitável.
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